Pelo menos oficialmente, a Williams e a BMW afirmam não temer que o colombiano Juan Pablo Montoya leve segredos do carro da escuderia para a rival McLaren quando trocar de time em 2005. Nesta sexta-feira, o diretor alemão Mario Theissen, da BMW, falou sobre o assunto.
– Os pilotos entendem bastante da dinâmica do carro, mas não ficam tão envolvidos nos detalhes tecnológicos que ficam debaixo das caranagens. Uma mudança de um engenheiro de motores compromete muito mais a confidencialidade do que uma troca de pilotos – declarou Theissen.
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