Felipe Massa fica impressionado com Valência

Após passar as férias do verão europeu em São Paulo, Felipe Massa está satisfeito por voltar a correr, desta vez no novo circuito de rua de Valência. Nesta tarde, participou da primeira entrevista coletiva da FIA na nova praça, onde começou fazendo considerações sobre o circuito. “Achei muito impressionante, interessante e diferente das pistas que temos no calendário. Há algumas curvas similares às de Mônaco e outras muito diferentes, longas retas que podem parecer com o Bahrein, por exemplo. Gostei muito. A pista amanhã estará muito suja, mas muito suja mesmo, porque dá para ver como o asfalto é escorregadio e sujo, mas não haverá problema. Gosto da cidade, então gostaria que fosse uma boa corrida não só para nós, mas também para o público.”

Embora a última corrida em Budapeste tenha sido há algum tempo, Felipe foi perguntado se havia superado a decepção pelo abandono tão próximo do final quando liderava a prova. “Claro que sim. Temos de olhar para frente, para as sete corridas que faltam. Sabemos que ainda há 70 pontos em disputa e precisamos fazer o máximo para nos recuperar. Lógico que, se você olhar para trás, teria sido um grande momento se tivesse vencido aquela corrida, mas esporte é assim mesmo. O mais importante é que somos muito competitivos. Como já falei antes, daria até para brigar pela pole porque o carro estava ótimo. Não fiz uma boa volta na classificação, por isso perdi a chance de lutar pela primeira posição do grid. Mas na corrida mostramos nosso desempenho. Éramos velozes e com bom ritmo. Mostramos que estamos no páreo e isso é o mais importante. ”

Sobre a causa específica da quebra do motor na Hungria, Felipe explicou que foi algo que a equipe ainda não tinha visto. “”Foi um problema de fabricação numa peça e ninguém pode fazer nada. Nunca tivemos este tipo de problema, a não ser naquele momento particular, então não há nada o que fazer a respeito. ”

Em relação às perspectivas para as últimas sete corridas, Felipe acredita que, mais do que nunca, o segredo será a regularidade. “O campeonato será decidido tanto pelo número de pontos perdidos como pelo de pontos ganhos”, disse. “Este tem sido o fator-chave desde a primeira corrida. Parece que todos que estão na briga perderam pontos importantes neste ano. Acho que o ponto será mesmo a consistência nestas sete corridas”