Os pilotos da Honda Racing F1 Team tiveram sortes distintas no treino de classificação de para o Grande Prêmio da Hungria de amanhã. Jenson Button chegou à Q2 mais uma vez, e largará para as 70 voltas da corrida de amanhã de uma razoável 12ª posição. Rubens forçou demais em sua volta rápida, o que resultou em um erro em uma frenagem. Ele largará na 18ª posição.
Quando os dois pilotos foram à pista no início da Q1, eles marcaram tempos praticamente iguais, usando os pneus Bridgestone Potenza supermacios. Jenson foi ligeiramente mais rápido, marcando o tempo de 1:21.432 s, ao passo que Rubens foi apenas 0.034 s mais lento. Eles continuaram a melhorar na segunda tentativa, quando Jenson trocou para pneus ‘prime’. Rubens fez uma volta em 1:21.332 s, o que o colocou em 16º, e logo após Jenson marcou o tempo de 1:21.099 s.
Restando 5 minutos da primeira fase da classificação, os tempos ainda estavam excepcionalmente próximos. E todos os 20 carros estavam na pista ao tempo nos últimos instantes da Q1. Rubens estava forçando o máximo que podia, e um erro custou-lhe a volta.
“Escolher que pneu usar foi uma decisão realmente difícil hoje, e a sessão de classificação também foi”, confirmou ele. “Eu achei que os pneus ‘option’, supermacios, estavam funcionando ligeiramente melhor com o carro, por isso fiquei com eles para minha tentativa final. Depois de um bom primeiro setor, eu fiz rápido demais a tomada para a curva 11 e cometi um erro, que estragou minha volta. Com isso foi-se a chance de avançar para a Q2, e o tempo de minhas tentativas anteriores me coloca em 18º no grid.”
Jenson encontrou pista livre na Q1 e melhorou seu tempo para 1:20.888 s, o que o colocou em 15º, 2 décimos à frente de Heidfeld.
O britânico continuou a fazer a sintonia fina de seu RA108 ao longo da Q2 e marcou sua volta mais rápida do final de semana – 1:20.332 s – segundos antes do término da fase. O 12º lugar resultante garante-lhe a melhor posição no grid desde o Grande Prêmio de Mônaco, em maio.
“Estou muito feliz em ter me classificado na P12 hoje, depois que uma boa volta na tentativa final na Q2 me empurrou algumas posições acima no grid”, disse Jenson. “Definitivamente fizemos algum progresso com os novos desenvolvimentos do carro e, em particular, a nova suspensão traseira está trabalhando bem, e isso nos permitiu melhorar o carro passo a passo ao longo do final de semana. Eu tirei o máximo do carro hoje e é encorajador ver que estamos a apenas 3 décimos dos 10 melhores, já que faz algum tempo que não ficávamos tão perto assim. Estou no lado sujo do grid, o que é uma desvantagem, mas tenho certeza de que poderemos, mesmo assim, fazer uma boa corrida amanhã de onde estamos saindo.”
GP de Abu Dhabi