A décima primeira rodada do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 2008 leva a Honda Racing F1 Team a Budapeste, para o Grande Prêmio da Hungria. A corrida de 70 voltas é uma das mais exigentes do ano, tanto em termos técnicos quanto físicos, em função da natureza sinuosa dos 4.381 m (2,722 milhas) de Hungaroring.
A Hungria tem sido presença regular no calendário da F1 desde 1986, quando mais de 200.000 pessoas estiveram presentes para ver Nelson Piquet vencer a prova inaugural, com um Williams-Honda. Desde então, a Honda venceu em Hungaroring mais cinco vezes, sendo a mais recente 2006, quando Jenson Button emergiu vencedor do único GP da Hungria disputado até hoje em pista molhada. Rubens Barrichello, seu companheiro de equipe, também teve sua quota de sucesso na pista, tendo vencido a corrida para a Ferrari em 2002.
“Hungaroring é uma pista de muita exigência física: sinuosa, cheia de ondulações e com curvas de baixa”, confirma Rubens. “É muito difícil ultrapassar, por isso você precisa largar na frente para poder fazer uma boa corrida, o que torna muito importante fazer uma boa classificação no sábado. A corrida pode ser incrivelmente quente, por isso é um desafio duro para os pilotos. Temos de estar bem preparados é necessário ter aquele ‘tantinho’ extra de preparo físico, para lidar com o calor. Nossos testes da semana passada em Jerez foram uma boa oportunidade de adaptação a tais condições, tanto para os pilotos quanto para o carro. Eu venci em Hungaroring em 2002 e já cheguei ao pódio mais algumas vezes desde então. E é um circuito onde gosto de correr.”
“O circuito de Hungaroring tem um bom ritmo e uma boa combinação de curvas de baixa e alta velocidade”, acrescenta Jenson. “Uma volta no circuito é, na verdade, bastante desafiadora, porque não existe folga ou oportunidade para relaxar suas mãos, já que você precisa segurar o volante com força o tempo todo. Como cidade, Budapeste é fantástica e, definitivamente, uma dos locais mais empolgantes que visitamos durante a temporada de Fórmula 1. Há um excelente clima durante o fim de semana do Grande Prêmio, tanto na cidade quanto no circuito.”