Por Victor D. Berto
O diretor-técnico da BMW Willy Rampf espera que o GP de Mônaco deste ano seja mais desafiador do que nos anos anteriores, graças a proibição do controle de tração nesta temporada.
“Sem o controle de tração, Mônaco será um desafio ainda mais especial este ano para pilotos e engenheiros.”, disse Rampf. “A tração é muito importante neste circuito, onde acelerar em muitas curvas de baixa desgasta muito os pneus traseiros. Apenas os compostos mais macios de pneus serão usados.”
“Mônaco é também a corrida com a menor velocidade média, então todos fazem tudo o que podem para maximizar o downforce e refrigeração.”, adicionou. “O downforce é mais importante neste circuito do que a eficiência aerodinâmica. E já que estamos num circuito de rua apertado, mesmo o menor erro pode colocá-lo fora da corrida, então o piloto precisa encontrar o melhor ajuste, que permita-o pilotar com muita precisão entre os guard-rails. No meu ponto de vista, este circuito pode nos beneficiar.”
GP da China