Por Victor D. Berto
Numa das versões mais curtas do circuito de Paul Ricard, Robert Kubica concentrou-se na busca de um acerto para o GP de Mônaco. A equipe testou diferentes soluções para ajustar a aerodinâmica, suspensões e eletrônicas do motor do carro para o lento circuito nas ruas de Monte Carlo.
Pela manhã, Kubica trouxe o F1.08 de volta aos boxes inesperadamente quando o carro começou a enfrentar um vazamento de óleo. Depois de uma troca de motor por precaução, ele continuou o teste como o programado. Com Kubica completando 124 voltas (446 km), a equipe fez um bom progresso no ajuste do F1.08 para a próxima corrida.
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