Felipe Massa já é bastante conhecido na Turquia, onde seus fãs locais certamente ficariam contentes com as declarações que deu na coletiva de imprensa desta tarde na área de mídia da Scuderia Ferrari Marlboro. “Adoro esta pista. Como não poderia, depois de ter vencido nos últimos dois anos? É legal de pilotar, principalmente por causa dos trechos de alta. As duas vitórias me deram enorme confiança. Não sei explicar por que me dei tão bem aqui. Sim, gosto daqui. Mas também gosto de outros circuitos onde sou rápido.”
Os jornalistas mais ligados aos aspectos técnicos estavam curiosos a respeito de uma mudança no F2008 para esta corrida. “Por que o bico está sem aquela abertura? Porque aqui não traria qualquer ganho de performance”, explicou Felipe. “Sempre dissemos que correríamos com ele naquelas pistas, como Barcelona, onde sentíssemos que nos daria uma pequena vantagem, mas a natureza deste circuito é diferente e, por isso, decidimos que o bico convencional era o mais indicado.”
Sobre a rivalidade com o companheiro Kimi Räikkönen, como de hábito, Felipe demonstrou tranqüilidade. “Bem, Kimi ganhou na Malásia, depois venci no Bahrein e ele levou outra na Espanha. Então, espero que continue assim até o fim do campeonato. Seria fantástico! Ambos somos competitivos, ambos temos chances de vencer neste fim de semana. Estou me sentindo confiante, como estava em Barcelona, mas minhas chances foram comprometidas pelo treino classificatório no sábado. Temos visto como esses treinos qualificatórios são importantes. Por isso, espero me sair bem nas tomadas de tempo para ter chances de brigar pela vitória no domingo. Sobre o título, se a Ferrari continuar vencendo, a luta vai se estreitar entre eu e o Kimi. Mas muitas coisas podem acontecer: um piloto pode dar azar ou sofrer algum problema mecânico, e uma dessas circunstâncias improváveis pode impedir que um de nós termine na zona de pontos. Mas ainda há um longo campeonato pela frente. Então, quem pode saber o que nos espera? As três últimas corridas foram muito boas para a Ferrari, mas sabemos que as coisas mudam rapidamente neste esporte. Temos de manter a pegada todos os dias, até o fim do campeonato. Felizmente, o carro está muito bom no momento e temos um grande potencial de vitória se nos concentrarmos durante todo o fim de semana. No ano passado, o circuito de Istambul “vestia” muito bem o nosso carro, o que já não ocorreu em Mônaco, Canadá e Itália. Ainda não sabemos neste ano, mas se fomos fortes aqui, em Mônaco e no Canadá, então, será muito importante para o restante do campeonato.”
As características técnicas deste circuito indicariam que neste ano, sem os mecanismos de ajuda aos pilotos, o desafio será ainda maior, mas Felipe não está convencido. “Você sabe que o controle de tração não é tão importante em curvas rápidas. É mais útil nas curvas de baixa, por isso não creio que seja um problema aqui. Embora, naturalmente, você teria mais chances de controlar o carro no caso de uma escapada se tivesse o controle de tração. No passado, você poderia usar bastante o controle de tração nas três últimas curvas, mas não mais do que em outros circuitos e não encontramos qualquer problema neles.”
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