Por Victor D. Berto
O chefe da Honda Ross Brawn disse que as novas regras para 2009 que incluem pneus slick, a proibição do uso de mantas térmicas nos pneus e mudanças aerodinâmicas significativas permitirão muito mais ultrapassagens na Fórmula 1.
“Os carros terão muito menos downforce do que têm agora, então isto definitivamente voltará de outra forma.”, disse Brawn à ‘Autosport’. “O sentimento é que se nós podemos ter mais aderência mecânica e dos pneus e menos da aerodinâmica, então intuitivamente você pensa que será muito melhor para um carro seguir outro.”
“O pneu que nós estamos tentando deve fazer com os carros possam seguir uns aos outros mais facilmente.”, adicionou. “Há muitos motivos de por quê isto seria melhor, mas ainda há um segundo ou terceiro efeito que nós ainda não antecipamos, então nós temos que esperar e ver.”
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