Segundo o diretor-técnico da BMW, Willy Rampf, a chave para o sucesso em Interlagos será o setor intermediário.
“O setor mais crucial em Interlagos é o intermediário, onde há uma curva atrás da outra”, disse Rampf. “Tal significa que temos que ter muito apoio aerodinâmico, boa tração e um bom equilíbrio. A velocidade máxima é a chave no primeiro e terceiro setores, com a seção subindo na linha de chegada exigindo bastante potência.”
“Uma característica que não deverá ser negligenciada é o piso. Apesar de ter sofrido vários melhoramentos, o circuito ainda é muito irregular. Isso tem que ser tido em consideração no nível do acerto mecânico.”