A Fórmula 1 volta a Monza, onde no próximo fim de semana, a Bridgestone usará os pneus médios e macios, que já foram usados na Austrália, Estados Unidos, França e Alemanha.
“Monza é um circuito complicado para os pneus,” disse o diretor de engenharia da Bridgestone, Kees van de Grint. “O piso em si é regular, o que permite o uso de pneus macios, no entanto, as altas velocidades em que se circula exigem um pneu mais duro. Estes compostos são necessários, pois devido à baixa carga aerodinâmica, é necessária uma grande tração.”
“É extremamente importante que as equipes obedeçam aos valores mínimos de pressão recomendados por nós, pois esta é a pista onde se verifica a maior pressão usada ao longo da temporada,” acrescentou. “É claro que a pressão alta compromete a tração, mas a segurança vem primeiro. Cabe a cada equipe encontrar o acerto ideal.”
GP do Japão