Veja a estatégia de cada equipe na Austrália

Em 2007, a Bridgestone, que é a unica fornecedora de pneus na Fórmula 1, disponibilizou às suas equipes dois tipos de pneus. Um composto macio, e outro duro. O pneu macio, tinha uma marca branca, para poder ser distinguido dos pneus duros.

A maior parte dos pilotos em Melbourne, parou duas vezes, sendo que depois de terem iniciado a corrida com os pneus duros, mudaram posteriormente para os pneus macios.

O mapa dos compostos usados foi o seguinte:

Renault

Giancarlo Fisichella: Duro – Duro – Macio

Heikki Kovalainen: Duro – Duro – Macio

Ferrari

Felipe Massa: Macio – Duro

Kimi Raikkonen: Duro – Duro – Macio

McLaren

Fernando Alonso: Duro – Duro – Macio

Lewis Hamilton: Duro – Duro – Macio

Honda

Jenson Button: Duro – Macio – Duro

Rubens Barrichello: Macio – Duro – Duro

BMW Sauber

Nick Heidfeld: Macio – Duro – Duro

Robert Kubica: Duro – Duro

Toyota

Ralf Schumacher: Duro – Duro – Macio

Jarno Trulli: Duro – Duro – Macio

Red Bull

David Coulthard: Duro – Duro – Macio

Mark Webber: Duro – Duro – Macio

Williams

Nico Rosberg: Duro – Duro – Macio

Alex Wurz: Duro – Macio

Scuderia Toro Rosso

Vitantonio Liuzzi: Duro – Duro – Macio

Scott Speed: Duro – Duro

Spyker

Christijan Albers: Duro

Adrian Sutil: Duro – Duro – Macio

Super Aguri

Takuma Sato: Duro – Duro – Macio

Anthony Davidson: Duro – Duro – Macio