O diretor técnico da Renault, Mike Gascoyne, está preocupado com a situação dos pneus dianteiros da Michelin. Gascoyne tem dúvidas a respeito do novo procedimento de medição da FIA.
“O que a Fia está dizendo é que o pneu Michelin deforma e a parte que entra em contato com a pista teria medida superior a 270mm”, disse Gascoyne à rádio BBC. “Que base eles vão tomar? Será em qualquer ponto do pneu? Será em algum ponto escolhido aleatoriamente? Os pneus podem se deformar ao tocarem numa zebra, por exemplo. Eu mesmo não sei como estavam meus pneus após a corrida”.
O novo procedimento da FIA determina que a medição dos pneus será feita após as corridas e não antes, como vinha sendo feito. A acusação é de que os pneus Michelin teriam uma área de contato superior à permitida pela FIA.
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