O diretor de operações de engenharia da Williams, Sam Michael, explicou um problema de sensores que Juan Pablo Montoya teve durante o GP da Alemanha. O colombiano teve um sensor quebrado no acelerador, o que limitou sua capacidade para apenas 90%.
“Montoya lutou com este problema, mas não havia nada que ele pudesse fazer”, disse Michael. “Tivemos um problema com o potenciômetro reserva. Isso significa que ele só podia usar 90% da capacidade do acelerador depois da parada nos boxes. Poderíamos plugar um laptop no pit-stop e resolver isso, mas decidimos não mexer porque envolvia algum risco”.
Juan Pablo Montoya venceu o GP da Alemanha com mais de um minuto de vantagem sobre o segundo colocado, David Coulthard.
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