Quanto dura
A distância máxima a ser percorrida é de 310 km ou 2 horas em caso de chuva. A exceção é Mônaco, circuito urbano e lento, onde não são percorridos mais de 260 km.
Quantos largam
O grid é limitado em 26 carros. Caso haja mais concorrentes, são classificados apenas os 26 primeiros.
Em busca do tempo
As sextas, tem treinos livres. No sábado, tem treinos livres, seguidos pela primeira sessão de treinos classificatórios, onde cada piloto tem direito a 1 volta (1 volta de aquecimento e outra tomando tempo). No domingo, quatro horas antes da corrida, é realizada a segunda sessão de treinos classificatórios, onde cada piloto também tem direito somente a 1 volta. Feito isso, somam-se o tempo de cada piloto no primeiro treino classificatório com o seu tempo no segundo tempo classificatório. Quem for o mais rápido na soma das duas voltas fica com a pole-position e assim em diante.
Todos a postos
A pista é liberada quinze minutos antes da largada. Os carros ocupam seu lugar no grid (a distância é de 8 m). Quem não conseguir alinhar no prazo larga por último.
Interrupção
Se a corrida for interrompida após duas voltas e com menos de três quartos de prova, o GP será dividido em duas baterias – na segunda, o grid respeitará as posições ocupadas na interrupção.
Pronto-socorro
A cada largada, atrás do último carro, parte um automóvel-socorro, onde fica o médico-chefe da FIA. A federação também exige um hospital para emergências no circuito.
Quanto vale o pódio
São disputados dois campeonatos – o de pilotos e o de construtores. Para ambos, a pontuação do primeiro ao oitavo colocado é a mesma: 10 pontos para o primeiro, 8 para o segundo, 6 para o terceiro, 5 para o quarto, 4 para o quinto, 3 para o sexto, 2 para o sétimo e por fim 1 para o oitavo. Em caso de paralisação antes do cumprimento de dois terços de prova, os seis primeiros colocados receberão metade dos pontos. As equipes recebem a soma dos pontos conseguidos pelos seus carros na prova.
Limitações
Só é permitido o uso de 1 motor por piloto a cada dois finais de semana de grande prêmio. É permitido o uso de apenas um jogo de pneu para pista seca durante o treino classificatório e a corrida, sendo assim banidos os pit-stops com troca de pneus.O vai-e-vem
As trocas de pilotos, antes limitada a duas por equipe em cada temporada, agora são livres – os times podem substituírem seus pilotos quantas vezes quiserem. O único requisito é que o piloto possua a super-licença.
Licença para correr
A super-licença é, por assim dizer, a carteira de habilitação da categoria máxima do automobilismo, a Fórmula 1.
Próxima Corrida
Pré-temporada 1