Por Victor D. Berto
Um motor de Fórmula 1 tem menos potência em Interlagos. Localizado dentro da megalópole de São Paulo, está a 700 metros acima do nível do mar.
“A pressão atmosférica, que normalmente é de 1000 milibares, no Brasil é reduzida para 920 milibares.”, disse Denis Chevrier, o homem que cuida dos motores da Renault.
O motor aspirado necessita de oxigênio, então se no Brasil há menos oxigênio no ar a combustão efetiva será menor. Chevrier disse que o motor preparado para Interlagos tem cerca de 8% a menos de potência do que nas outras etapas.
Pré-temporada 1