Animado com os resultados na China, onde a equipe colocou os dois carros na zona de pontos, Felipe Massa acredita que a Sauber tem tudo para reeditar a boa atuação neste fim de semana no GP do Japão. Além da excelente adaptação do chassi C23 a curvas rápidas como as do circuito de Suzuka, um de seus favoritos ao lado de Spa-Francorchamps, Massa confia na nova especificação de pneus que a Bridgestone levou para a prova. “Acho que aquele problema de granulação nas primeiras voltas em Xangai não se repetirá. Depois que ele deixou de existir, nosso ritmo de corrida foi sempre bom”, afirmou.
Massa passou a quinta-feira com técnicos da Sauber, discutindo a estratégia para os treinos que abrem a programação oficial amanhã. A equipe consultou os serviços de meteorologia e soube que há previsão de mau tempo para praticamente todo os três dias. “Deve chover um pouco na sexta-feira à tarde e aumentar a intensidade no sábado e no domingo. Mas a possibilidade não assusta: temos um bom carro para qualquer condição”, lembrou, elogiando os compostos para pista molhada da Bridgestone.
Não é apenas a chuva que desperta a atenção da Fórmula 1 em Suzuka. Um tufão deve passar pelo Japão nas próximas horas, a uma distância calculada de 600 quilômetros de Suzuka. Massa torce para que ele não mude de trajetória. “Nunca corri com tufão. Sei que nosso carro é bom de curvas velozes, vai bem na chuva, mas desconheço como se comportaria com um tufão. Mas tudo bem. Sempre tem uma primeira vez…”, brincou.
De qualquer modo, um fenômeno natural não seria inédito na história do GP do Japão. Em 2000, durante os treinos da sexta-feira, a terra tremeu três vezes no autódromo, sacudido por um terremoto que alcançou 3,9 pontos na Escala Richter. Apesar do susto, principalmente para ocidentais desacostumados com terremotos, não houve danos materiais.
Pré-temporada 1