Durante o caminho para nossa cobertura da oitava etapa da Stock Car, o Audi A3 Sedan 2025 mostrou que continua sendo uma das opções mais equilibradas entre desempenho, eficiência e sofisticação no segmento dos sedãs premium. No trajeto entre São Paulo e Mogi Guaçu (SP), o modelo registrou uma média de 15 km/l na gasolina, um número bastante positivo considerando o desempenho oferecido por seu conjunto mecânico.
Sob o capô, o A3 Sedan traz o conhecido motor 2.0 TFSI turbo de 204 cv de potência e 32,6 kgfm de torque, combinado ao câmbio automatizado de dupla embreagem com sete marchas. O resultado é uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos e velocidade máxima de 210 km/h, entregando respostas rápidas e um comportamento dinâmico exemplar — características que se destacam principalmente na estrada.
A versão testada foi a Performance Black, topo de linha, com preço de R$ 344.990. A gama ainda conta com outras duas configurações: Advance (R$ 289.990) e Performance (R$ 319.990), ambas com o mesmo motor e câmbio, mas com níveis distintos de equipamentos e acabamento.
Visualmente, o A3 Sedan 2025 passou por um facelift interessante. A dianteira recebeu nova grade frontal com acabamento escurecido e o símbolo da Audi em preto, reforçando o aspecto esportivo. As luzes 100% em LED incluem DRL na parte superior dos faróis, e as antigas luzes de neblina foram eliminadas, deixando o para-choque com um design mais limpo e moderno. Essa versão Performance Black vem com rodas de 19 polegadas e teto solar panorâmico.
O A3 do nosso teste ainda vem equipado retrovisores e aerofólio traseiro recebendo acabamento em fibra de carbono, itens opcionais que reforçam a pegada esportiva do veículo. Outro detalhe interessante na parte traseira é o novo formato e apresentação das luzes nas lanternas.
Por dentro, o A3 mantém o padrão elevado de um produto produzido na Alemanha, com uma cabine silenciosa, materiais de toque suave e uma posição de dirigir que privilegia o conforto e o controle. O sistema de som da Sonos é destaque no interior do veículo, assim como como os bancos revestidos em couro com alcantara. O banco do motorista recebe ajustes elétricos e o ar-condicionado é digital de duas zonas.
O interior ainda vem com teto solar, painel digital de 12,3 polegadas (Audi Cockpit Plus) e tem como destaque a central multimídia de 10.1 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay. A tela pode ser acionada inclusive para customizar a luz ambiente do veículo. O A3 conta com cinco modos de condução, carregador de smartphone sem fio e ainda recebe duas entradas USB-C na dianteira e mais duas na parte traseira.
A estabilidade é um dos pontos altos do sedã, que se mostra firme mesmo em velocidades mais altas, sem abrir mão do conforto e o porta-malas de 425 litros garante espaço suficiente para viagens para família. A esportividade também é garantida com a ótima aceleração e retomada do A3, especialmente no modo Sport.
Nas dimensões, o A3 Sedan segue praticamente igual ao antecessor: 4,50 m de comprimento, 1,81 m de largura, 1,42 m de altura e 2,63 m de entre-eixos — medidas que o mantêm entre os sedãs compactos premium.
O Audi A3 2025 reafirma seu papel como uma opção equilibrada para quem busca design refinado, bom desempenho e eficiência surpreendente. Na estrada ou na cidade, o modelo mostra que evoluiu sem perder as qualidades que consolidaram seu sucesso desde sua chegada ao Brasil em 1997.
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