Gianluca Petecof conquistou neste sábado (24), em Cascavel, sua segunda vitória na Stock Car e a primeira da nova era SUV da categoria. O piloto da CAR Racing KTF brilhou na corrida sprint da segunda etapa da temporada 2025, superando nomes como Felipe Massa, Ricardo Zonta e Rafael Suzuki para assumir a ponta antes da janela de pit-stops e não largar mais a liderança até a bandeirada final.
Com o Mitsubishi Eclipse Cross #101, Petecof ainda protagonizou um momento simbólico ao vencer justamente a 50ª prova da história da marca dos três diamantes na Stock Car. A montadora japonesa, que retornou ao grid neste ano, completou uma dobradinha com Gaetano Di Mauro, segundo colocado com o carro da Eurofarma RC. O resultado repetiu a dobradinha conquistada em Interlagos e consolidou Di Mauro na liderança do campeonato, agora com 64 pontos.
Guilherme Salas manteve a ótima fase com mais um pódio — o quarto consecutivo — ao completar a corrida em terceiro com o Chevrolet Tracker da Cavaleiro Valda. Em São Paulo, há quatro semanas, ele já havia finalizado na mesma posição.
A corrida foi marcada por grandes escaladas no pelotão. Gabriel Casagrande, da A.Mattheis Vogel, largou em 12º e terminou em quarto, enquanto Nelsinho Piquet, punido após a inspeção técnica e saindo da 18ª colocação, finalizou no top-5 com mais um Mitsubishi no grupo da frente.
Zezinho Muggiati, com o Toyota Corolla Cross da CAR Racing Sterling, garantiu o sexto lugar depois de largar em 15º, sendo o melhor posicionado entre os representantes da marca japonesa. Felipe Fraga, que havia largado da pole, cruzou a linha de chegada em sétimo, seguido por Felipe Baptista. Rubens Barrichello teve grande recuperação ao partir da 21ª colocação e terminar em nono com seu Toyota da Full Time Cavaleiro, logo à frente de Denis Navarro, seu companheiro de equipe.
Enzo Elias também foi destaque ao escalar 14 posições com o Chevrolet Tracker da Scuderia Bandeiras e finalizar em 11º lugar.
Foi a primeira corrida sprint com pontuação completa, utilização de push-to-pass e parada obrigatória para troca de pneu. Rafael Suzuki, 12º no grid de classificação, puxou o pelotão na largada e liderou as primeiras voltas, seguido de perto por Zonta, Massa, Petecof e Cesar Ramos. A disputa foi intensa e contou com belas manobras, como a de Muggiati, que superou de uma só vez os tricampeões Daniel Serra e Casagrande.
Petecof assumiu a ponta ainda antes de ir aos boxes. No retorno, manteve o controle da corrida mesmo sob pressão de Di Mauro, enquanto Zonta abandonava após problema no turbo, e Cesar Ramos sofria com um pneu furado. Gianluca cruzou a linha de chegada com pouco menos de um segundo de vantagem sobre Gaetano, em um desfecho que premiou sua consistência e agressividade.
“Vitória que tem um gosto especial depois da etapa difícil que tivemos em Interlagos. Chegamos aqui, resolvemos os problemas, e a corrida de hoje foi perfeita. Tive ritmo, estava em primeiro antes dos pit-stops, e quando vi o Gaetano mais atrás dei tudo o que tinha”, celebrou Petecof.
Di Mauro, atual líder do campeonato, também destacou o bom desempenho: “Foi uma corrida muito boa. O ritmo do Gianluca foi muito forte, e acelerei para tentar incomodá-lo. Mas estamos muito bem, nosso Mitsubishi está competitivo.”
Salas, por sua vez, comemorou mais um pódio em sua fase mais consistente na Stock Car: “Foi uma corrida em que não esperava ter esse resultado. Estivemos rápidos, mas não o suficiente para terminar em terceiro. Só agradecer pelo carro que a equipe me deu.”
Neste domingo (25), a etapa de Cascavel será encerrada com a corrida principal, com largada às 14h10. A BRB Stock Car Pro Series tem transmissão ao vivo pelo YouTube, Band, SporTV e BandSports. A programação começa às 10h15 com provas da Turismo Nacional e segue com visitação aos boxes ao meio-dia, em mais um dia de festa para os fãs do automobilismo brasileiro.
BRB Stock Car Pro Series, temporada 2025
Etapa 2, Cascavel, Paraná
Corrida Sprint (sábado), resultado final
1º – Gianluca Petecof (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), 29 voltas em 31min19s916
2º – Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), a 0s936
3º – Guilherme Salas (Cavaleiro Valda/Chevrolet Tracker), a 7s044
4º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), a 8s047
5º – Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), a 9s255
6º – Zezinho Muggiati (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), a 11s642
7º – Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), a 12s672
8º – Felipe Baptista (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), a 13s532
9º – Rubens Barrichello (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), a 15s334
10º – Denis Navarro (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), a 16s027
11º – Enzo Elias (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), a 16s528
12º – Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), a 18s881
13º – Ricardo Maurício (Cavaleiro Valda/Chevrolet Tracker), a 19s510
14º – Julio Campos (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), a 20s601
15º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), a 23s817
16º – Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Tracker), a 24s233
17º – Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), a 24s878
18º – Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Tracker), a 26s142
19º – Vicente Orige (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), a 29s786
20º – Rafael Reis (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), a 31s916
21º – Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), a 34s221
22º – Lucas Kohl (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), a 38s373
23º – Átila Abreu (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), a 47s712
24º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 48s055
25º – Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 48s364
26º – João Paulo de Oliveira (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), a 1 volta
27º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), a 4 voltas
28º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 6 voltas
Não completaram
Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 13 voltas
Arthur Leist (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), a 9 voltas
