Alexandre Foizer foi o mais rápido no treino extra

Os pilotos da Fórmula Renault, nesta quinta-feira (07/10), tiveram a oportunidade de andar pela primeira vez no Autódromo Internacional de Tarumã, no Rio Grande do Sul, onde no fim de semana irão disputar a rodada dupla válida pela 9.ª e 10.ª etapa da temporada 2004. Conhecido por ser o circuito mais veloz do Brasil, palco de terríveis acidentes da história do automobilismo brasileiro, Tarumã passou por algumas reformas e hoje é considerada uma pista bem mais segura. Nos treinos extras desta quinta, o brasiliense Alexandre Foizer (Cesário F-Renault) foi o mais rápido (1min00s059). Foizer também foi protagonista de uma das batidas mais fortes da sessão, mas saiu ileso, provando que o aumento da área de escape em determinadas curvas surtiu efeito.

De acordo com Antonio Carlos Regal, o Magrão, diretor das provas da Fórmula Renault, a pista de Tarumã ficou, sem dúvida, mais segura e mais rápida também, graças aos recapeamento do asfalto. “Os carros também estão mais seguros e o novo asfalto aumentou a aderência dos pneus”, explica Magrão. “Esses ingredientes fazem com que os pilotos abusem mais também”, completa. Nas reformas, foram aumentadas as áreas de escape da ‘Curva Um’ (7 a 8 metros), da ‘Curva Dois’ (30 metros) e ‘Tala Larga’ (10 metros). O muro da área dos boxes, onde André Bragantini se chocou na corrida da Stock Car V8 (em maio) também foi substituído.

Gustavo Foizer, da Cesário F-Renault, que já correu este ano em Tarumã com a Fórmula 3 Sul-Americana, onde ocupa a vice-liderança, acredita que os treinos extras favorecem as ‘abusadas’. “Hoje todo mundo estava em busca do limite. Ainda mais que em Tarumã é preciso arriscar para ser rápido. Amanhã vai ser bem diferente”, explica o piloto que ocupa a 13.ª posição na tabela da Fórmula Renault, com 20 pontos. Daniel Serra (Bassani Racing), líder da temporada com 148 pontos, andou pela primeira vez na pista e gostou. “É uma das pistas mais legais que já andei na vida. A pista é animal e a ‘Curva Zero’ é demais”, disse o filho do tricampeão da Stock Car Chico Serra.

A ‘Curva Um’, antes famosa pela falta de área de escape, foi o local onde Alexandre Foizer, o mais rápido do dia e vice-líder da temporada 2004 da Fórmula Renault, com 124 pontos, se acidentou. Mesmo batendo forte na barreira de pneus, a área de escape foi suficiente para aliviar a violência da batida do piloto da Cesário F-Renault. “A pista está bem legal. Alguns pontos ainda poderiam ser um pouco melhorados, mas no geral está bom sim”, explicou o piloto da Cesário F-Renault, que também andou em maio com a F-3 em Tarumã.

Quem também aprovou a mudança foi Carlos Iaconelli (PropCar Racing), outro piloto da F-3 Sul-Americana que conhecia a pista. “A área de escape na curva um está realmente mais segura. Essas mudanças acabam dando mais confiança para o piloto”, completa o sexto colocado na F-Renault, com 76 pontos. Diego Nunes (Full Time Sports), o terceiro colocado nos treinos de hoje, andou pela primeira vez no circuito e ficou impressionado com a velocidade da ‘Curva Um’. “Consegui fazer de pé embaixo apenas uma vez, e ainda na última volta. Na corrida, é muito difícil fazer isso, porque pode causar um grave acidente”, explica o piloto.

Nesta sexta-feira (08), os pilotos da Fórmula Renault irão participar de três treinos livres oficiais e também da tomada de tempos para a 9.ª etapa, entre 16h30 e 17h. No sábado (09), será realizada a 9.ª etapa (a partir das 13h25) e também a tomada de tempos da 10.ª etapa (entre 9h e 9h30). A rodada dupla da Fórmula Renault termina no domingo, com a 10.ª etapa da temporada (13h15).

Resultado do treino extra da Fórmula Renault – Tarumã (RS)

1.º) Alexandre Foizer (DF), 1:00.059, média de 180,78 Km/h

2.º) Daniel Serra (SP), 1:00.759

3.º) Diego Nunes (SP), 1:00.803

4.º) Vinicius Canhedo (DF), 1:00.857

5.º) Gustavo Foizer (DF), 1:01.063

6.º) Carlos Iaconelli (SP), 1:01.132

7.º) Bia Figueiredo (SP), 1:01.155

8.º) André Sousa (SP), 1:01.189

9.º) Alan Hellmeister (SP), 1:01.270

10.º) Felipe Lapenna (SP), 1:01.440

11.º) Rony Breuel (SP), 1:01.458

12.º) George Altmann (SP), 1:01.656

13.º) Paulo Salustiano (SP), 1:01.940

14.º) Anderson Faria (RJ), 1:02.061

15.º) Douglas Soares (SP), 1:02.307