A temporada 2022 da Porsche Cup pode ser definida pela palavra equilíbrio. Com a chegada da nova geração de carros 992, a força do grid está bastante equalizada e reflete nos resultados das corridas disputadas até o momento.
No campeonato deste ano, duas etapas já foram feitas: a abertura em Goiânia e a segunda parada no Velocitta, interior de São Paulo. E nas oito provas realizadas, nunca nenhum piloto subiu mais de uma vez ao degrau mais alto do pódio.
Na capital de Goiás, Marçal Müller foi quem abriu os trabalhos com a primeira vitória do ano pela classe Carrera Cup. Naquele mesmo final de semana, quem também triunfou no Autódromo Internacional Ayrton Senna foi Chris Hahn.
Já na segunda parada do calendário em Mogi Guaçu, Enzo Elias conquistou sua primeira vitória no traçado. Depois, na prova do domingo, foi a vez de Alceu Feldmann receber a bandeira quadriculada na primeira colocação.
Quando se olha para a classe Sprint Challenge, o equilíbrio também comanda o pelotão. Christian Mohr, Nelson Marcondes, Raijan Mascarello e Urubatan Júnior foram os competidores que venceram.
“A Porsche Cup no mundo todo é conhecida pela alta competitividade e isso tem sido mais uma vez exemplificado com nossa temporada 2022. Todo fã de corrida fica mais empolgado quando começa a ver uma prova e não há favoritos destacados para vencer”, falou Dener Pires, promotor da categoria.
“O conceito todo de um evento monomarca e monogestão tem como pilar a acirrada competitividade e os oito diferentes vencedores no Brasil em 2022 apontam que estamos no caminho certo”, completou.
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