Por NASCAR Brasil
Tony Stewart venceu a primeira dele na temporada depois de liderar 175 das 325 da prova. Ele que já estava classificado para o Chase, leva 10 pontos extras para a batalha pelo título e uma pitada de motivação a mais!
Denny Hamlin sustentou a ponta na largada, mas com Ryan Newman do lado, tentando roubar a posição. A briga pela terceira posição também estava quente entre Carl Edwards e Kyle Busch. Com isto Jimmie Johnson chegou nos dois e entrou para a briga. Na volta 25 Ryan Newman assumiu a liderança da prova ao ultrapassar Denny Hamlin, mas poucas voltas depois o piloto do carro 11 deu o troco e voltou para frente.
Na volta 45 começaram as paradas com bandeira verde. Kyle Busch acabou excedendo o limite de velocidade nos pits e foi punido com um drive-through, perdendo várias posições. Na volta 64 Tony Stewart assumiu a liderança da prova. Na volta 71 Kyle Busch voltou aos pits para troca de pneus, pois parece que uma porca se soltou e ele sentia o carro vibrando. Na volta 90 os pilotos voltaram aos pits para mais uma rodada de troca com bandeira verde.
Na volta 127 Denny Hamlin, mais uma vez, superou Tony Stewart para voltar para a liderança da prova. Na volta 133, enfim, aconteceu a primeira bandeira amarela. Os pilotos foram para os pits e na saída à ordem era: Dany Hamlin, Tony Stewart e Carl Edwards. Relargada na volta 138 e Danny Hamlin sustentou a ponta. Na volta 141 Carl Edwards, que já tinha ultrapassado Tony Stewart na largada, passou Hamlin e pulou para a ponta da prova.
Bandeira amarela na 144 depois que Denny Hamlin rodou na pista com problemas de motor. Kyle Busch, que era o lucky dog, voltou para a volta dos lideres. Os pilotos foram para o pit e Tony Stewart retornou na frente. Relargada na volta 151 e Carl Edwards foi para cima de Stewart na briga pela primeira posição, mas nova bandeira amarela aconteceu depois que Greg Biffle rodou e Elliott Sadler, que vinha atrás, acabou envolvido. Verde na 162 e Johnson pulou para ponta.
Algumas voltas depois, no entanto, Stewart retomou a liderança. Na volta 175 Jamie McMurrayy teve um pneu furado e teve que parar nos pits, perdendo várias posições. Stewart se manteve na ponta na relargada. Na volta 220 Juan Pablo Montoya já estava na terceira posição. Sete voltas depois, Greg Biffle ficou lento na pista devido a problemas no motor, mas conseguiu se arrastar até os pits.
Na volta 252 os pilotos voltaram para os pits para mais uma rodada de pits com bandeira verde. Kevin Harvick teve um pneu furado na volta seguinte e provocou uma bandeira amarela. A bandeira verde aconteceu faltando 62 voltas para o fim e Carl Edwards pulou na ponta. Amarela uma volta depois, desta vez com o motor de Scott Speed que foi para o espaço. Os pilotos foram para os pits e Martin Truex Jr. voltou na ponta.
Bandeira verde faltando 50 para o fim e Kurt Busch pulou para a liderança. Na volta 280 Kasey Kahne passou o Buschão, assumindo a liderança da prova. Kurt Busch também foi superado por Jimmie Johnson e Carl Edwards. Bandeira amarela faltando 30 voltas para o fim depois de Brad Keselowski bateu no muro. Verde na 300 e Tony Stewart pulou na frente. Kasey Kahne que estava bem furou o pneu e ficou para trás – bandeira amarela.
Verde faltando 18 voltas e Tony Stewart se sustentou na frente e foi assim até o fim, faturando a vitória na etapa de Atlanta. Carl Edwards foi o segundo e Jimmie Johnson o terceiro. Na briga pela bolha Clint Bowyer terminou na sétima colocação, Jamie McMurray em 15º e Mark Martin em 21º.
GP da Austrália