Por NASCAR Brasil
A 14ª etapa da NASCAR Sprint Cup se realizou hoje no tradicional trioval Pocono Raceway, na Pensilvânia com a prova Gillette Fusion ProGlide 500. A prova começa com nuvens densas e baixas, e com altas chances de chuva, criando expectativas para que não acontecesse e atrapalhasse a realização da prova. Durante as voltas de instalação, a chuva começou a aparecer de forma fraca e fez com que, depois de cinco voltas sem largar, todos os pilotos tiveram que recolher para os pits e esperar a determinação da NASCAR para que retornem aos seus bólidos. Todo o processo de secagem durou aproximadamente uma hora e quarenta minutos. Depois da secagem da pista, uma lembrança desagradável permeou sobre as mentes de fãs e pilotos, quando um trecho da pista teve que ser corrigido devido a buracos criados pela chuva e pela ação dos secadores da pista.
Após todo o atraso, a bandeira verde foi dada e Kyle Busch assumiu a ponta com tranquilidade até a volta 5, com a ultrapassagem de Denny Hamlin, que escalou posições até a bandeira amarela de competição na volta 15. Com a interrupção, Kyle retornou a ponta graças a um bom trabalho dos pits da Joe Gibbs Racing. Outro nome da prova foi o de Clint Bowyer, que na volta 38 assumiu a ponta com o carro mais rápido da pista naquele momento, até a volta 79, onde Denny Hamlin reassume a ponta quando Bowyer vai para a parada em bandeira verde, com a corrida seguindo em seu rítimo disputado até a volta 97, quando foi instaurada a bandeira amarela por detritos.
Na bandeira verde, se aproveitando de um belo 3-wide, Kevin Harvick assume a ponta sobre Busch e Hamlin, liderando pela primeira vez em Pocono em toda a sua carreira, mas em quatro voltas, Hamlin assume mais uma vez a ponta, até a volta 155 onde mais uma bandeira amarela por detritos marcaria o começo do trecho mais emocionante da prova. Na bandeira verde da volta 159, Hamlin mantém a ponta, mas após um toque entre Casey Mears e Elliot Sadler, mais uma bandeira amarela é instaurada, pois o toque afetou diretamente o piloto substituto da Red Bull Racing, com isso, Kyle Busch assume novamente a dianteira da prova.
Ao retorno para a bandeira verde, Hamlin mostra sua condição de piloto mais rápido da pista no momento e reassume a liderança, mas o trecho em verde dura pouco, graças a um toque de David Ragan que levou Jamie McMurray ao muro e tirando o vencedor da Daytona 500 da prova. Com isso, a rodada de pit stops se abre e Kurt Busch, apostando na estratégia que sempre foi característica de Pocono, assume a ponta ficando na pista. Ao retorno da bandeira verde, na volta 172, Sam Hornish Jr, de forma surpreendente assume a ponta da prova e na volta 175, pela sexta vez a bandeira amarela é acionada com David Reutimann que tem um pneu furado em um contato com Jeff Burton.
Na volta 179, Hornish confirma a liderança ao retorno da bandeira verde, mas Denny Hamlin começa a escalar o pelotão até liderar mais uma vez a prova, na volta 189. A corrida caminhava para a vitória de Hamlin, mas o lance mais controvertido da prova acontece poucos momentos antes do acionamento da bandeira branca, onde Joey Logano é tocado por Kevin Harvick e roda, levando a prova para a prorrogação. Com isso, Hamlin teve o trabalho de levar o carro até o final da prova, mesmo com um acidente envolvendo vários pilotos na última volta, entre eles Mark Martin, Kasey Kahne, Greg Biffle e Jeff Gordon.
E se muitos pensavam que os ânimos se acalmariam após o fim da prova, um furioso Joey Logano segue em direção a Kevin Harvick para tirar satisfações sobre o lance que causou a prorrogação da prova, com o incentivo do pai do piloto. Logo as pessoas presentes na pista separaram o que poderia ser uma briga, assim deixando apenas espaço para a comemoração de Hamlin como vencedor pela quarta vez na temporada.
A próxima etapa da NASCAR Sprint Cup será realizada no próximo domingo, em Michigan.
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