Por NASCAR Brasil
Las Vegas, a terra do pecado, recebeu hoje a Nascar para a realização da terceira etapa da temporada 2010. Depois de 267 voltas e 400 milhas, Jimmie Johnson venceu novamente, a segunda vitória dele consecutiva. Foi uma prova monótona, com poucas disputas de posições e no fim, Johnson que escolheu a melhor estratégia, venceu com quase dois segundos de vantagem para o segundo colocado, Kevin Harvick.
Kurt Busch, que largou na pole, foi logo superado por Jeff Gordon, que dominou a prova. O piloto do carro 24 da Hendrick liderou 218 voltas das 267 da prova, 81% do total. Basicamente Gordon só saiu da posição nas paradas de boxe, geralmente numa bandeira amarela, mas assim que era dada a bandeira verde, ele não demorava para voltar para a ponta. No entanto, no fim da corrida, numa amarela causada por um acidente de Kevin Conway, Gordon e seu chefe de mecânicos, Steve Letarte, decidiram trocar apenas dois pneus enquanto Johnson e Chad Knaus optaram por quatro.
Na relargada, Jeff Gordon segurou bravamente as investidas de Johnson, que estava com um carro bem mais equilibrado, mas chegou um ponto em que Gordon não conseguiu mais resistir e o tetracampeão ultrapassou e seguiu firme rumo a vitória. Gordon ainda foi superado por Kevin Harvick, que fez uma prova de recuperação impressionante, largando da 34ª posição e depois de escalar todo o pelotão, terminou em segundo, mantendo a liderança do campeonato.
Kyle Busch fez uma grande prova, passando o tempo todo entre os cinco primeiros colocados, mas numa entrada nos pits com bandeira verde, acabou ultrapassando o limite de velocidade e teve que pagar uma punição, terminando apenas na 15ª colocação. Um outro ponto marcante da prova foi no acidente entre os dois pilotos da Ganassi: Montoya e McMurray. O colombiano foi acertado pelo vencedor da prova de Daytona e os dois rodaram. Montoya levou a pior e teve que abandonar e fez criticas ao companheiro, que permaneceu na disputa.
Joey Logano fez uma bela prova, terminando na sexta posição, o melhor carro Toytota no fim. Apesar de estar no início do campeonato e não adiantar muito, Logano se encontra entre os doze melhores do campeonato, algo importante para um piloto jovem no início da carreira. Mark Martin terminou na quarta colocação, mostrando mais uma vez o poder da equipe Hendrick, que colocou três carros entre os quatro primeiros da prova.
GP da Austrália