Brian Vickers, piloto da Red Bull, enfim conseguiu converter uma pole em vitória no ano. Ele, que havia largado na frente em várias provas durante o ano, ainda não havia conseguido ganhar nenhuma prova.
Na largada Mark Martin pulou na frente seguido de Kurt Busch e Vickers acabou perdendo algumas posições. Lá atrás, Kyle Busch, que havia largado na 39ª posição, ultrapassou oito adversários em apenas quatro voltas.
Brian Vickers e Jimmie Johnson começaram a travar um belo duelo pela terceira posição nas primeiras voltas. Na sétima volta aconteceu a primeira bandeira amarela da prova por causa da chuva que caiu forte no oval. A prova ficou parada por cerca de 30 minutos para a pista secar.
Antes da relargada aconteceu algo interessante: os pilotos que ocupavam as posições intermediárias pararam nos pits e os líderes permaneceram na pista. Com isto, a prova ficou dividida em dois grandes grupos com estratégias diferentes.
Na volta 12 foi mostrada novamente a bandeira verde e Mark Martin manteve a ponta. Denny Hamlin, fez uma bela largada e pulou para quarta colocação ao ultrapassar Vickers e Montoya. Johnson também largou forte e pulou para segunda posição ao ultrapassar Kurt Busch.
Na volta 24 aconteceu uma mudança na liderança da prova, com a ultrapassagem do 48, Jimmie Johnson em cima do 5, Mark Martin. Na volta 41 começaram as paradas com bandeira verde e Ryan Newman foi o primeiro a parar.
Depois que todos fizeram as troca de pneus, Denny Hamlin voltou na frente, mas foi logo superado por Jimmie Johnson e Mark Martin. Na 53 aconteceu mais uma amarela, desta vez porque Robby Gordon escapou, tocou o muro, furou o pneu e ficou lento pela pista. Todos os pilotos pararam e Matt Kenseth voltou na frente.
Na relargada, novamente, Jimmie Johnson e Mark Martin engoliram os adversário, Kenseth, e voltaram para as duas primeiras posições. Na 88, mais uma vez, começaram os pits com bandeira verde e Dale Earnhardt Jr. puxou a fila.
Na 95 aconteceu mais uma mudança de liderança, com Mark Martin voltando para a ponta da prova, mas logo depois os dois fizeram a parada e Johnson retornou para a liderança. Bandeira verde na volta 115 por detritos na pista e Tony Stewart, que trocou apenas dois pneus na parada, ganhou dez posições e voltou na liderança da prova.
A relargada foi dada na volta 121 e logo David Ragan e Kurt Busch se tocaram, rodaram e provocaram mais uma bandeira amarela. Na 127 foi dada a bandeira verde e na volta seguinte Tony Stewart não conseguiu sustentar a posição e foi ultrapassado por Jimmie Johnson, Mark Martin e Matt Kenseth.
Na volta 132 David Ragan rodou novamente, e mais uma vez a amarela foi acionada. Aconteceu mais uma divisão de estratégias, com um grupo parando e outro permanecendo na pista. Acabou sendo uma bandeira amarela bem prolongada, pois começaram a cair pingos de chuvas no oval.
Na 141 aconteceu a relargada e Montoya, tocado por Kasey Kahne, teve um pneu furado e teve que se arrastar até os pits, perdendo várias posições. Na 146 mais uma amarela devido a chuva, que caia fraca em Michigan.
Os lideres aproveitaram para fazer as paradas e Brian Vickers voltou na liderança. Na 152 a corrida reiniciou com David Reutimann na frente, por não ter parado nos boxes, mas foi logo ultrapassado por Dale Earnhardt Jr. Joey Logano também passou Reutimann e foi para cima de Dale Jr, mas não conseguiu efetuar a ultrapassagem.
Na volta 157 David Stremme foi tocado por AJ Almendinger e provocou mais uma amarela. Foi um momento chave na prova, pois alguns pilotos pararam e os que permaneceram na pista ficaram com o combustível contado para levar o carro até o fim, assim mesmo com a obrigatoriedade de pouparem.
Na 161 foi dada a verde e Jimmie Johnson, Brian Vickers e Jeff Gordon ocupavam as primeiras posições, mas precisavam salvar o máximo de combustível possível e ao mesmo tempo, pilotos que haviam parado, pisavam com tudo lá atrás, tentando ganhar o máximo de posições possíveis.
Dale Earnhardt Jr. foi o grande destaque neste momento, pois foi quem mais ganhou. Jimmie Johnson, que liderava, não conseguiu e teve que parar faltando duas voltas para o fim. Brian Vickers conseguiu se sustentar e venceu a prova, seguido de Jeff Gordon e Dale Earnhardt Jr.
GP da Austrália