Claudio Domenicali foi um dos centros da atenção na apresentação da Ducati GP6, hoje, em Madonna di Campiglio. O diretor executivo da Ducati Enterprise revelou quais os segredos e melhorias feitas nesta Desmocedici em relação ás suas antecessoras, mostrou otimismo e entusiasmo em relação à nova temporada.
“A Desmosedici GP6 representa uma evolução em relação à GP5; aparentemente não tem sinais que a distingam da sua antecessora, mas é de fato um importante passo a frente. A moto é mais leve, embora mais robusta, em especial na traseira. A estrutura de apoio do assento foi totalmente redesenhada e o tamanho foi aumentado em mais de 80%. A ergonomia da moto está mais evoluída com o tanque de combustível que foi redesenhado a pedido dos pilotos”.
“Também nos concentramos bastante na maneabilidade da moto. Nesta área foram disponibilizados uma série de instrumentos e tecnologias que permitiram aos engenheiros gerir melhor o comportamento da potência e a distribuição desta de acordo com os requisitos dos pilotos e as condições da pista”.
Trabalhamos também na potência do motor, modificando a dinâmica interna dos fluidos e em conseqüência disso, temos um novo layout termo-dinâmico. Tentamos aumentar a potência e reduzir o consumo de combustível. Para issol trabalhamos na fricção do motor. Um ponto em que estamos particularmente orgulhosos do trabalho realizado é a confiabilidade; em 2005 participamos em 17 corridas com dois pilotos, sem nunca termos tido um problema, e queremos manter este registro em 2006.” acrescentou.
Assinalando o esforço de conjunto posto no desenvolvimento da GP6, Domenicali afirmou:
“A evolução da moto teve uma importante contribuição do nosso parceiro Bridgestone. Embora saibamos que ainda há trabalho a fazer em algumas pistas, sabemos que estamos no caminho certo como indicam os resultados obtidos nas ultimas corridas da temporada passada. O nosso objetivo agora é ser competitivo em todos os circuitos”.O responsável da Ducati mostrou-se orgulhoso de sua dupla de pilotos, em que o recém-chegado a equipe, Sete Gibernau, acompanha outro veterano, Loris Capirossi.
“A equipe de 2006 é muito forte quanto aos pilotos. O Loris é uma confirmação e assim que a combinação moto/pneus o permitir, não comete erros e consegue os resultados. Damos igualmente as boas vindas ao Sete Gibernau, que ao se juntar a nós é a prova da importância que a nossa equipe dá aos pilotos: o Sete é um ótimo piloto e sei que ele e o Loris vão fazer uma grande equipe”.
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