Marco Melandri lidera testes em Sepang

A maioria das equipes da MotoGP, com exceção a Ducati que optou pelo circuito de Jerez, iniciaram hoje na Malásia o ultimo teste de 2005, serão três dias de testes.

Foi um dia marcado por muita umidade e calor, alem da chuva que obrigou as equipes a esperar que a pista secasse na primeira parte da manha.

Todas as equipes Honda MotoGP, com exceção a Konica Minolta de Makoto Tamada, testaram hoje em Sepang.

Dani Pedrosa foi um dos últimos a sair para pista hoje para continuar seu processo de adaptação com a nova moto de 900cc. Sua RC211V tem um `look´ bastante peculiar em comparação com as demais, com o objetivo de adaptar a estatura de Pedrosa, a RC211V tem uma traseira mais curta, apoios para os pés colocados de forma diferente e uma configuração diferente de escapamento, já que o espanhol havia se queixado do intenso calor do escapamento anterior.

Toni Elías também prosseguiu acumulando quilômetros sobre sua Honda da MotoGP, junto a seu novo companheiro, Marco Melandri. Como já foi confirmado por Sito Pons para o motogp.com,a equipe do ex-campeão da 250cc foi ao circuito de Sepang com Carlos Checa e Casey Stoner para avançar seus planos de trabalho, esperando ver concretizado seus contratos de patrocínios definitivos para 2006.

O primeiro piloto a sair para pista foi John Hopkins, que já havia experimentado a nova GSV-R. Seu companheiro de equipe, Chris Vermeulen, rodou hoje com a versão 2005 e com a possibilidade de testar amanha a versão 2006.

Valentino Rossi concentrou seu trabalho nos pneus, depois subiu na nova versão da M1. Os pilotos de testes da Yamaha, Norihiko Fujiwara e Wataru Yoshikawa, foram os primeiros a subir na nova moto.Rossi utilizou pela primeira o capacete branco com o numero 7 estampado que recebeu na Malásia após conquistar seu sétimo titulo mundial.

”Este ano foi muito longo. Participei a alguns dias de um Rally e fiz testes na F1 para me relaxar e divertir, mas neste momento da temporada já estou cansado! Experimentei a nova M1 e fizemos alguns ajustes. Não há grandes diferenças para a moto anterior, apenas temos de ver se é mais rápida e se estamos no caminho certo em termos de desenvolvimento,” disse Rossi.

Hoje James Ellison fez sua estréia com a equipe Tech3 numa Yamaha, equipada com pneus Dunlop. O estreante francês Randy de Puniet continuou a sua adaptação à Kawasaki Ninja ZX-RR, enquanto que Shinya Nakano começou a trabalhar na versão 2006 da moto.

Tempos não-oficiais:

1. Marco Melandri Fortuna Honda 2.02.95

2. Nicky Hayden Repsol Honda 2.03.20

3. Carlos Checa Honda Pons 2.03.58

4. Dani Pedrosa Repsol Honda 2.03.75

5. Colin Edwards Gauloises Yamaha 2.03.78

6. Valentino Rossi Gauloises Yamaha 2.03.80

7. Toni Elias Fortuna Honda 2.04.05

8. John Hopkins Suzuki MotoGP 2.04.13

9. Casey Stoner Honda Pons 2.04.29

10. Shinya Nakano Kawasaki 2.04.90

11. James Ellison Yamaha 2.05.10

12. Chris Vermuelen Suzuki MotoGP 2.05.56

13. Randy de Puniet Kawasaki 2.05.60



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