É improvável que a Fórmula E realize seu tradicional teste de novatos nesta temporada. Da maneira que o campeonato tem se desenrolado, as chances de ver novos nomes nos carros da categoria elétrica são bastante pequenas.
O plano original era de que fosse realizado em Berlim, mas tudo indica que não vai acontecer. Apesar de nenhum pronunciamento oficial ter sido feito, as equipes já assumiram de que não terão de pensar sobre o assunto.
Um dos motivos é que a combinação da falta de um circuito que possa receber o treino, além de as fábricas estarem cheias de trabalho para a construção e testes com o Gen3 tornaram a atividade inviável de ser realizada.
Alguns dos atuais pilotos que estão no grid da FE tiveram seu primeiro contato com o carro através do teste de novatos. Os exemplos são Nick Cassidy, Maximilian Günther e o brasileiro Sergio Sette Câmara.
O Aeroporto de Tempelhof seria o traçado melhor logisticamente, mas para suprir os cancelamentos da Cidade do Cabo e China, acabou virando rodada dupla. A mesma situação aconteceu com o ePrix de Roma.
Sobre o assunto, a opinião das equipes estão bastante divididas. Sylvain Filippi, chefe da Envision, afirmou que é “realmente benéfico quando são bem pensados, especialmente em termos de colisão com outras categorias”.
“Houve uma temporada [2019/20] onde colidimos com a Fórmula 2, então, 90% dos novatos não puderam estar lá. É apenas útil se estiverem na pista certa no momento certo”, continuou o dirigente.
Já na opinião de Jêrome D’Ambrosio, novo chefe da Venturi, “caso possa acontecer, definitivamente serei um dos que vai dizer ‘olha, precisamos fazer o que pudermos sob essas circunstâncias.”
“No longo prazo, acho que isso precisa ser algo que tentamos fazer e manter no calendário, pois acho bastante útil. E acho que é importante para nós como campeonato sermos capazes de abrir portas para jovens pilotos”, completou.
Enquanto isso, Roger Griffiths, chefe da Andretti, não vê motivo para que o teste não aconteça. “Não tenho certeza se devemos assumir que não vão acontecer e não vejo motivo para que não aconteça nessa temporada”, opinou.
“Talvez algumas fábricas estejam preocupadas que não tenham tempo com os testes com o Gen3, mas para as equipes que não são fábricas, é o único dia de testes que conseguimos além de Valência”, encerrou.
