Mercedes domina primeira classificação da temporada 2026 com Russell e Antonelli na primeira fila; Hadjar larga em terceiro e Bortoleto larga em 10º após problema no fim do Q2.
George Russell garantiu a pole position para o Grande Prêmio da Austrália, primeira etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, após uma sessão de classificação marcada por acidentes, bandeiras vermelhas e diversos incidentes ao longo das três fases. A atividade realizada neste sábado (7 de março), em Melbourne, definiu o primeiro grid da nova geração de carros da categoria.
Foi dia de dobradinha da Mercedes, confirmando seu favoritismo para a temporada 2026 da Fórmula 1. Kimi Antonelli vai largar em segundo e Isack Hadjar, da Red Bull, em terceiro.
A primeira parte da classificação já começou com drama. Max Verstappen acabou eliminado no Q1 após bater na abertura de sua volta rápida na chegada da Curva 1. O piloto da Red Bull travou o freio na aproximação da curva, o carro girou repentinamente e acertou a barreira de proteção, provocando bandeira vermelha.
Com a sessão retomada, George Russell mostrou força ao liderar o Q1, seguido por Oscar Piastri e Lewis Hamilton. Entre os eliminados ficaram Stroll, Sainz, Verstappen, Bottas, Pérez e Alonso.
No Q2, Russell voltou a dominar a tabela de tempos e colocou uma vantagem expressiva sobre os rivais, confirmando o forte ritmo da Mercedes neste início de temporada.
Gabriel Bortoleto protagonizou um momento importante ao conseguir avançar para o Q3 na décima posição. No entanto, logo após o fim do Q2, o carro do brasileiro apresentou problemas e parou cerca de 100 metros antes da entrada do pit-lane.
A Audi tentou reiniciar o carro, mas não conseguiu resolver o problema a tempo, o que impediu Bortoleto de participar da fase final da classificação.
Com isso, o brasileiro ficou automaticamente com a décima posição no grid para a corrida de domingo.
O início do Q3 também foi marcado por um incidente curioso. Kimi Antonelli deixou os boxes com um soprador de ar ainda preso ao carro da Mercedes. A peça se soltou na pista e foi atropelada por Lando Norris, que acabou danificando a asa dianteira. O episódio provocou bandeira vermelha para limpeza da pista e deve resultar em punição para a equipe alemã.
Quando a sessão foi retomada, Russell voltou a mostrar grande desempenho. O piloto britânico cravou 1:19.084 em sua primeira tentativa e depois confirmou a pole position na volta decisiva, colocando cerca de três décimos de vantagem sobre Antonelli.
Com isso, George Russell se tornou o primeiro pole-position da temporada 2026 e também o primeiro pole da nova era técnica da Fórmula 1.
A Mercedes confirmou seu domínio na classificação ao colocar Kimi Antonelli na segunda posição, formando a primeira fila totalmente prateada.
A grande surpresa da sessão foi Isack Hadjar, que colocou a Red Bull na terceira posição do grid, terminando à frente de vários favoritos.
Bortoleto, que não conseguiu disputar o Q3 por conta do problema em seu carro, largará em décimo lugar em sua estreia na temporada com a Audi.
Confira o grid de largada do GP da Austrália 2026 de F1:
1) George Russell (Mercedes), 1’18.518
2) Kimi Antonelli (Mercedes), 1’18.811
3) Isack Hadjar (Red Bull/Red Bull Ford), 1’19.303
4) Charles Leclerc (Ferrari), 1’19.327
5) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), 1’19.380
6) Lando Norris (McLaren/Mercedes), 1’19.475
7) Lewis Hamilton (Ferrari), 1’19.478
8) Liam Lawson (Racing Bulls/Red Bull Ford), 1’19.994
9) Arvid Lindblad (Racing Bulls/Red Bull Ford), 1’21.247
10) Gabriel Bortoleto (Audi), s/tempo
11) Nico Hülkenberg (Audi), 1’20.303
12) Oliver Bearman (Haas/Ferrari), 1’20.311
13) Esteban Ocon (Haas/Ferrari), 1’20.491
14) Pierre Gasly (Alpine/Mercedes), 1’20.501
15) Alexander Albon (Williams/Mercedes), 1’20.941
16) Franco Colapinto (Alpine/Mercedes), 1’21.270
17) Fernando Alonso (Aston Martin/Honda), 1’21.969
18) Sergio Pérez (Cadillac/Ferrari), 1’22.605
19) Valtteri Bottas (Cadillac/Ferrari), 1’23.244
20) Max Verstappen (Red Bull/Red Bull Ford), s/tempo
21) Carlos Sainz (Williams/Mercedes), s/tempo
22) Lance Stroll (Aston Martin/Honda), s/tempo
