O final de 2023 deu a impressão de que o período que antecipa o início da temporada deste ano no esporte a motor, sobretudo na Fórmula 1, seria de tranquilidade. Com todas as vagas destinadas aos mesmos pilotos do último campeonato, nada indicava por grandes movimentações. Mas os últimos dias do ano passado e os primeiros de 2024 mostraram que essa impressão foi um ledo engano. Renovações, mortes e, nessa quinta-feira (1) a saída de Lewis Hamilton da Mercedes para a Ferrari em 2025.
Pensando nisso, F1MANIA.NET mostra de forma resumida tudo o que rolou nas últimas semanas até agora:
Morte de Gil de Ferran
Campeão da Indy e vencedor das 500 Milhas de Indianápolis, além de atuar como dirigente de BAR, Honda e McLaren na F1, Gil de Ferran morreu ainda no final de dezembro, vítima de um infarto enquanto pilotava um carro ao lado do filho em um circuito privado no estado americano da Florida. O ex-piloto tinha 56 anos.
Wilsinho Fittipaldi luta pela vida
Ex-piloto e um dos responsáveis pela Scuderia Fittipaldi, única equipe brasileira da história da F1, Wilsinho Fittipaldi está internado desde o último dia 25 de dezembro. O irmão de Emerson Fittipaldi se engasgou com um pedaço de carne e sofreu um infarto em decorrência desse acidente, que foi revelado apenas no início de janeiro. Desde então, o “Tigrão” segue internado em São Paulo (SP), tendo passado pela UTI neste período.
Günther Steiner deixa a Haas
Chefe da única equipe americana do grid, a Haas, Günther Steiner teve a saída do time revelada no dia 12 de janeiro. O profissional, um dos mais queridos do público no paddock da F1, estava na equipe desde o início da operação, em 2016, e teve seu melhor momento em 2018, com o quinto lugar no Mundial de Construtores. Para o lugar de Steiner, Ayao Komatsu foi o escolhido. O japonês atuava como diretor de engenharia de pista.
F1 correrá em Madri a partir de 2026
A principal categoria do esporte a motor mundial anunciou no último dia 23 de janeiro a realização, a partir de 2026, de um Grande Prêmio em Madri. A prova ocorrerá em um circuito nas ruas da capital espanhola, na região onde estão localizados o centro de convenções IFEMA e o centro de treinamento do Real Madrid. Assim, a corrida no Circuito de Barcelona, que seguirá no calendário até 2026, corre o risco de não receber mais a F1.
Leclerc segue na Ferrari
Titular da Ferrari desde 2019, o monegasco teve seu contrato renovado pela Ferrari. O anúncio ocorreu em 25 de janeiro e, de acordo com o time de Maranello, tem duração “plurianual” a partir de 2025. Pelo time, Charles Leclerc cinco vitórias e 23 poles positions.
Norris permanece na McLaren
Um dia depois do anúncio da Ferrari sobre Leclerc, foi a vez de a McLaren revelar a renovação de contrato com Lando Norris. Assim como o monegasco em Maranello, o inglês permanecerá na equipe papaia por “múltiplos anos”. Norris estreou na categoria em 2018 e jamais venceu uma corrida, tendo 13 pódios e uma pole position, obtida na Rússia, em 2021.
Andretti rejeitada na F1
Após uma longa briga nos bastidores, a F1 optou por rejeitar a entrada da Andretti Global como a 11ª equipe do grid da categoria. O anúncio veio no último 31 de janeiro. Com uma carta de intenção aprovada pela FIA, o time de Mario e Michael Andretti buscou entrar na F1, mas viu os dirigentes do campeonato frustrarem seus planos alegando que “nosso processo de avaliação estabeleceu que a presença de uma 11ª equipe não agregaria, por si só, valor ao Campeonato”, além de que “qualquer 11ª equipe deverá demonstrar que sua participação e envolvimento traria benefícios ao Campeonato.” “nosso processo de avaliação estabeleceu que a presença de uma 11ª equipe não agregaria, por si só, valor ao Campeonato”, além de que “qualquer 11ª equipe deverá demonstrar que sua participação e envolvimento traria benefícios ao Campeonato.”
Hamilton troca Mercedes por Ferrari em 2025
O 1º de fevereiro marcou o anúncio da ida de Lewis Hamilton para a Ferrari. O maior campeão mundial da F1 em atividade defenderá o time de Maranello a partir de 2025, e encerrará uma passagem de 12 temporadas, já considerando este ano, pela Mercedes. Na equipe da estrela de três pontas, Lewis conquistou seis dos seus sete títulos. Ao longo de sua trajetória na F1, são 103 vitórias e 104 poles positions, além de 197 pódios desde 2007, ano de estreia na categoria.