Companhia amplia presença no autódromo pelo terceiro ano consecutivo, com foco em sustentabilidade, inovação e legado para o automobilismo brasileiro
A poucos dias do Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1, o Autódromo José Carlos Pace ganhou novas estruturas produzidas com aço Gerdau 100% reciclável. A iniciativa faz parte da parceria entre a empresa — a maior produtora brasileira de aço, e o GP de São Paulo, que chega ao terceiro ano consecutivo e reforça o compromisso com a sustentabilidade e a modernização do circuito.
A cerimônia de inauguração foi realizada nesta quinta-feira (6), em Interlagos, e contou com a presença de Gustavo Werneck, CEO da Gerdau, e Alan Adler, CEO do Grande Prêmio de São Paulo. As novas estruturas incluem a renovação da plataforma de bandeirada, instalada na linha de chegada, novos suportes para repetidores do sinal de largada e a revitalização do pórtico principal do grid — pontos icônicos que integram o cenário de uma das provas mais emblemáticas do calendário mundial.
“Após o sucesso da parceria com o Grande Prêmio de São Paulo nos últimos dois anos, a Gerdau está orgulhosa de retornar a esse evento tão icônico para a cultura e o esporte brasileiros. Estamos muito satisfeitos em levar, mais uma vez, o aço Gerdau 100% reciclável e de baixo carbono para um dos maiores eventos esportivos do mundo, oferecendo uma alternativa mais sustentável e deixando novas estruturas de legado para a capital paulista”, afirmou Werneck.
Alan Adler destacou a afinidade entre as duas marcas. “O GP São Paulo e a Gerdau firmaram, acima de tudo, uma parceria de propósitos. A Gerdau tem a sustentabilidade ambiental como um dos pilares de sua estratégia, assim como o GP São Paulo também tem compromisso com a preservação do meio ambiente e com a qualidade de vida das pessoas. Acredito que o GP São Paulo e a Gerdau estarão juntos por muito tempo”, declarou o CEO do evento.
Nos últimos anos, a parceria entre a Gerdau e o Grande Prêmio de São Paulo contribuiu diretamente para a modernização de Interlagos, com novas estruturas em aço espalhadas pelo circuito — incluindo os mastros onde são hasteadas as bandeiras do Brasil, do estado e da cidade de São Paulo.
Para Pedro Torres, diretor global de Comunicação e Relações Institucionais da Gerdau, estar presente em Interlagos é mais do que uma ação de marca: é uma celebração de identidade. “Levar o aço Gerdau à linha de chegada da maior prova do automobilismo brasileiro é motivo de orgulho e uma forma de celebrar nossa conexão com a história e a emoção do público. O aço Gerdau estará ali, no ponto onde se celebram vitórias, onde o tempo para e onde se constroem memórias que remetem a domingos históricos, à família reunida e à paixão pela velocidade”, afirmou.
Com 70% de sua produção baseada em reciclagem de sucata metálica, a Gerdau é a maior recicladora de aço da América Latina, transformando cerca de 10 milhões de toneladas de sucata por ano em novos produtos. O processo envolve mais de 1 milhão de pessoas, entre catadores e cooperativas, e contribui diretamente para a redução de emissões de gases de efeito estufa. A empresa mantém média de 0,85 tonelada de CO₂e por tonelada de aço, aproximadamente metade da média global do setor.
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