F1: Racing Bulls é única equipe com atualização para o GP do Catar 2025

A Racing Bulls será a única equipe do grid da Fórmula 1 a apresentar atualizações no carro para o GP do Catar 2025, penúltima etapa da temporada, enquanto todas as demais optarão por manter exatamente as mesmas especificações usadas em Las Vegas. A etapa de Lusail pode ser decisiva em diferentes frentes, desde a luta pelo título de pilotos, com Lando Norris tendo sua primeira chance de ser campeão, até batalhas diretas no campeonato de construtores, onde posições importantes seguem abertas.

A equipe de Faenza chega ao Catar buscando consolidar o sexto lugar que alcançou na última etapa em Las Vegas. Com um campeonato tão apertado no pelotão intermediário, qualquer evolução pode fazer diferença, e por isso a Racing Bulls decidiu introduzir um pacote específico para o circuito de Lusail. O time apresentou uma nova asa dianteira com um componente atualizado, desenhado exclusivamente para as características do traçado catariano. O principal destaque do conjunto é a adição de um gurney flap, recurso que permite gerar mais carga aerodinâmica na dianteira de acordo com as necessidades de equilíbrio do carro.

Esse ajuste oferece flexibilidade estratégica e pode ajudar o VCARB-02 a responder melhor às curvas de alta velocidade típicas de Lusail, que exigem precisão no controle do eixo dianteiro. Como o circuito apresenta longos trechos rápidos e uma sequência de curvas que transferem muita energia aos pneus, encontrar o acerto ideal logo no TL1 será fundamental para evitar perda de ritmo ao longo da Sprint e da corrida de domingo.

Enquanto isso, nenhuma outra equipe da Fórmula 1 trouxe novidades para o GP do Catar. McLaren, Red Bull, Ferrari, Mercedes, Sauber, Aston Martin, Haas, Williams e Alpine decidiram manter exatamente as mesmas configurações aerodinâmicas e mecânicas das últimas corridas, confiando no desempenho atual dos carros. A decisão coletiva indica que, a essa altura do campeonato, grande parte dos times já voltou seus recursos para o projeto de 2026, enquanto concentram apenas ajustes de acerto para as provas finais de 2025.

A Racing Bulls, porém, vê o momento como uma oportunidade importante para fortalecer sua posição no campeonato, especialmente após o avanço obtido em Las Vegas. Se o novo pacote aerodinâmico permitir maior estabilidade e precisão no ataque às curvas de Lusail, a equipe pode ganhar vantagem direta sobre rivais que chegam sem nenhuma atualização técnica.

Com apenas duas etapas restantes e pressão crescente por resultados, a abertura das atividades no Catar colocará à prova a eficácia da nova asa dianteira da Racing Bulls e mostrará se o time conseguirá aproveitar o fato de ser a única equipe com atualizações no fim de semana.