A quarta-feira foi movimentada na Fórmula 1, com novidades importantes dentro e fora das pistas. O destaque ficou para a apresentação oficial do projeto Audi, enquanto FIA, Alpine e Bortoleto também chamaram atenção por motivos diferentes ao longo do dia.
A Audi viveu seu primeiro grande momento na F1 com um discurso forte, deixando claro que chegou para “fazer história”. Além da cerimônia, a marca revelou parte de sua estrutura, metas e posicionamento, e Bortoleto apareceu em dois momentos distintos: primeiro falando sobre o orgulho de integrar o projeto e depois destacando a ansiedade para a pré-temporada, evidenciando o clima de motivação em Hinwil.
No campo técnico, outra notícia relevante envolveu a estrutura física da equipe alemã: para atender à demanda de produção e desenvolvimento, a Audi já admite que precisará ampliar a fábrica em Hinwil, sinalizando a intensidade do projeto e o ritmo acelerado dos preparativos para 2026.

Enquanto os alemães ocupavam o centro das atenções, a FIA convocou um debate para tratar de um assunto sensível: uma possível vantagem estrutural de Mercedes e Red Bull nas regras de 2026. O tema será discutido entre equipes e entidades oficiais, num movimento raro e que mostra o nível de atenção que a federação tem dado ao próximo ciclo técnico.
Nas pistas, a Alpine fez sua estreia com o A526 em Silverstone em um shakedown discreto, mas importante, especialmente por ser o primeiro contato do carro com o motor Mercedes após o fim do programa de unidades de potência da Renault. A ação ocorreu a poucos dias dos testes de pré-temporada no Circuito da Catalunha, em Barcelona.
Fechando o dia, houve mudança importante na cobertura dos testes deste ano. A transmissão no Bahrein não seguirá o mesmo modelo adotado em temporadas anteriores, algo que afeta diretamente parte do público que acompanha o período de preparação das equipes.
Assim terminou a quarta-feira na Fórmula 1: Audi empolgando com discurso e estrutura, FIA acionando reunião por possível vantagem técnica, Alpine indo para a pista pela primeira vez com o A526 e mudanças na forma de assistir aos testes.
