A Fórmula 1 teve mais uma reviravolta nas regras técnicas durante o fim de semana do GP da Austrália 2026. Após ter decidido remover uma das zonas de “straight mode” do circuito de Albert Park, a FIA voltou atrás e anunciou que o recurso continuará disponível a partir do TL3, depois de receber novas manifestações das equipes e dos pilotos.
A decisão inicial havia sido tomada após uma reunião entre a FIA e os pilotos na sexta-feira, quando alguns competidores demonstraram preocupação com a segurança em determinado trecho da pista. O entendimento era que a perda de carga aerodinâmica naquele ponto poderia representar um risco maior, principalmente em disputas por posição.
Com base nessas preocupações e nos dados coletados durante o TL1 e o TL2, a entidade anunciou que o chamado “Straight Mode Zone 4” seria removido do circuito de Melbourne. O trecho afetado fica na sequência de curvas rápidas do traçado, e a medida passaria a valer a partir do TL3.
No entanto, a reação das equipes foi imediata. Após serem informados da mudança na manhã de sábado em Melbourne, alguns times demonstraram insatisfação com a decisão, argumentando que a alteração comprometeria o trabalho realizado durante a sexta-feira.
As equipes já haviam preparado seus carros e estratégias considerando a configuração original da pista, e a mudança obrigaria ajustes significativos no acerto dos carros para o restante do fim de semana.
Diante dessas críticas, a FIA decidiu reavaliar rapidamente a situação. Após novas conversas com equipes e pilotos, além de uma análise técnica adicional baseada em dados fornecidos pelos próprios times, a entidade optou por restaurar o uso da quarta zona de “straight mode”.
Em comunicado enviado à imprensa, a FIA confirmou a mudança de posição. “Após o feedback recebido na última hora de equipes e pilotos, além de análises adicionais contribuídas pelas equipes, a decisão de remover a zona de straight mode número 4 em Albert Park foi revogada”, informou a entidade.
A federação também esclareceu que a alteração passa a valer imediatamente. “Para evitar dúvidas, essa atualização entra em vigor de forma imediata, e a zona 4 de ativação do straight mode será utilizada no TL3”, acrescentou o comunicado.
Apesar da reversão, a situação ainda não está completamente definida para o restante do fim de semana. A própria FIA indicou que continuará analisando os dados coletados durante as sessões em Melbourne antes de tomar uma decisão final.
A entidade explicou que novas avaliações serão feitas durante e após o TL3 para determinar se será necessário realizar ajustes adicionais antes da sessão de classificação do GP da Austrália.
Isso significa que o tema ainda pode voltar à pauta antes do Q1, dependendo das conclusões obtidas com as informações coletadas durante a terceira sessão de treinos livres.
A sequência de decisões e revisões mostra como as novas regras técnicas da Fórmula 1, introduzidas para a temporada 2026, continuam sendo avaliadas em condições reais de pista. Com carros completamente diferentes dos anos anteriores, equipes, pilotos e FIA ainda estão ajustando procedimentos e entendendo o comportamento dos novos conceitos aerodinâmicos e energéticos ao longo dos fins de semana de corrida.
Enquanto isso, a expectativa é que o TL3 em Albert Park ofereça dados importantes para definir se o uso da quarta zona de “straight mode” continuará liberado também durante a classificação do GP da Austrália.
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