Valtteri Bottas testou o carro da Cadillac para a temporada 2026 da Fórmula 1, nesta segunda-feira (26) no Circuito de Barcelona e compartilhou suas impressões após o primeiro dia de testes. O finlandês, que está com a nova equipe, destacou as diferenças significativas entre os carros de 2026 e os anteriores, além dos desafios enfrentados pela equipe em seu início na categoria.
“É um grande desafio começar do zero, especialmente para uma equipe nova. Estou muito orgulhoso de todos até agora e estou realmente gostando disso”, afirmou Bottas sobre a experiência com a Cadillac, que está iniciando sua jornada na Fórmula 1. Na sessão da manhã, o piloto ficou com o sexto tempo entre os sete pilotos na pista, mas a equipe conseguiu superar a Audi, embora tenha ficado quase seis segundos atrás do tempo mais rápido, que foi registrado por Isack Hadjar da Red Bull Racing.
Bottas, que estava empolgado com o retorno à Fórmula 1, falou também sobre a experiência de testar o carro novo: “É ótimo estar de volta e com uma equipe totalmente nova na F1, é uma situação única. Aproveitei muito a volta à pista. Esta foi a primeira vez que pilotei este carro, então é ótimo estar lá fora”, disse ele.
Apesar de o desempenho ainda não ser uma preocupação principal, Bottas revelou que o foco foi realizar um maior número de voltas possíveis: “Obviamente, não diria que o desempenho é algo a ser destacado neste momento, o mais importante é que conseguimos realizar algumas voltas. No final, fizemos um teste mais longo, então estamos começando o processo de depuração e fazendo as coisas funcionarem melhor”.
Sobre as difíceis condições climáticas na pista pela manhã, Bottas comentou: “Estava frio. De manhã, estava bem difícil de fazer os pneus funcionarem aqui. Mas à medida que a temperatura subiu, as coisas melhoraram um pouco, mas tivemos alguns problemas ao longo do dia. Como eu disse, é um processo de depuração, por isso estamos aqui. E parece que todas as equipes tiveram algum tipo de problema”, afirmou.

Bottas também falou sobre as grandes mudanças nos carros de 2026, mencionando a diferença no manuseio e a gestão da potência: “É definitivamente uma grande diferença em relação ao que tínhamos antes, os carros têm um comportamento diferente. Você tem um pouco menos de carga aerodinâmica, especialmente nas curvas de alta velocidade, o motor tem muito mais torque saindo das curvas, mas você também precisa gerenciar a bateria”, acrescentou.
Por fim, Bottas destacou que para a Ferrari (fornecedora de motores para a Cadillac), este foi o primeiro dia de testes com a nova unidade de potência, e que há uma curva de aprendizado a ser enfrentada: “Ainda temos muito a aprender e muito a evoluir, mas é um desafio para todas as equipes. A prioridade agora é fazer mais voltas a cada dia, precisamos acumular quilometragem e garantir que temos um pacote confiável para a primeira corrida”, completou.
