O primeiro dia de testes na pré-temporada da Fórmula 1 em 2026, foi realizado nesta segunda-feira (26) no Circuito de Barcelona-Catalunya com temperaturas baixas e um pouco de chuva, mas com grandes expectativas. A Mercedes, com Kimi Antonelli ao volante, foi a primeira equipe a deixar os boxes, seguida por Gabriel Bortoleto, da Audi, e Franco Colapinto, da Alpine. No entanto, tanto Bortoleto quanto Colapinto enfrentaram problemas técnicos durante a manhã, mas devido à política de ‘portas fechadas’ da sessão, onde não é permitida a presença da imprensa ou de fãs, não foi possível identificar as causas dos contratempos.
Enquanto isso, outras equipes também começaram seus testes, incluindo Liam Lawson com a Racing Bulls, Isack Hadjar com a Red Bull Racing, Valtteri Bottas pela Cadillac e Esteban Ocon pela Haas. Até o meio-dia, Ocon havia completado 67 voltas, liderando a contagem de voltas naquele momento. No entanto, o ritmo foi interrompido por uma bandeira vermelha, causada por Lawson, que parou na pista.
Apesar da tentativa de alguns Youtubers de divulgar tempos de volta através do sistema de cronometragem, as informações não foram oficiais e, de qualquer forma, não representavam o desempenho real das equipes, uma vez que o objetivo principal neste momento, é a validação de novos sistemas e não a realização de voltas rápidas. O tempo mais rápido, segundo as informações vazadas, foi de Hadjar com 1m18.159s, mas como esperado, isso não reflete a verdadeira capacidade dos carros no momento.
O aparato de segurança ao redor do circuito aumentou ao longo do dia, com a equipe de segurança intensificando a vigilância e afastando qualquer pessoa que se aproximasse do perímetro. A cobertura das equipes também foi limitada, com algumas publicações nas redes sociais, mas uma crescente insatisfação online sobre o acesso à informação fez com que as publicações fossem reduzidas, além de uma breve liberação de um vídeo mostrando o carro da Audi deixando os boxes.
Em relação à quantidade de voltas, o foco no dia foi mais sobre o volume de dados coletados do que tempos de volta. Nesse aspecto, a Haas se destacou, com Esteban Ocon completando 154 voltas, enquanto a Mercedes, com George Russell e Antonelli, somou 149 voltas. Já as equipes novas, como Audi e Cadillac, enfrentaram mais dificuldades. O time de Bortoleto conseguiu completar apenas 27 voltas, enquanto a Cadillac completou 44, com Sergio Perez completando apenas 11 voltas. Audi confirmou já ter identificado o problema e se prepara para corrigí-lo para o restante da semana.
A previsão do tempo será um fator crucial para os próximos dias, e as equipes planejam ajustar seus planos de teste conforme as condições climáticas. Para amanhã (terça-feira) há previsão de chuvas fortes e até tempestades na região do circuito espanhol. McLaren, Ferrari, Aston Martin e Williams não participaram neste primeiro dia, com a McLaren e a Ferrari já confirmando que só irão entrar na pista a partir de terça-feira, e a Williams não participando dos testes em Barcelona.
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