Gabriel Bortoleto teve um terceiro treino livre bastante positivo em Melbourne. Na sessão válida pelo GP da Austrália da Fórmula 1, o brasileiro terminou na nona colocação da tabela em uma atividade marcada por um forte acidente de Kimi Antonelli.
Após um atraso de 20 minutos por conta de um acidente na corrida Sprint da Fórmula 3 e necessidade de arrumar a barreira de pneus, o relógio começou a regressiva para o último treino antes da classificação.
Antes do encerramento dos primeiros cinco minutos, Bortoleto já estava na pista para suas primeiras voltas. Após seu giro de instalação, calçando o pneu macio, o brasileiro abriu sua volta em Melbourne – quando fechou, fez apenas 1min38s2.
Pouco menos de dez minutos feitos e a primeira bandeira amarela, depois safety-car virtual, da sessão provocada por Carlos Sainz. O titular da Williams parou ainda na entrada dos boxes, com o replay da transmissão mostrando que o motor do competidor desligou.
E com a demora para a retirada da Williams do espanhol, bandeira vermelha na sessão – vale lembrar que no treino livre, o relógio não para. Neste momento, Bortoleto vinha na terceira colocação com 1min22s287. Nove pilotos ainda não haviam marcado tempo.
Com 38 minutos para a bandeira quadriculada, então, pitlane mais uma vez aberto e os pilotos estavam de volta a pista. O brasileiro da Audi não demorou para acompanhar os demais competidores – neste momento, estava na 11ª colocação a 1s963 de Kimi Antonelli, primeiro colocado.
Quando abriu uma nova volta rápida, Gabriel voou no Albert Park. Com 1min20s5, o brasileiro se colocou na quarta colocação a apenas 0s003 de Lewis Hamilton, que estava em terceiro, e a 0s304 do ponteiro Charles Leclerc.
O competidor da Audi vinha parado em Melbourne, se mantendo na sexta colocação atrás de Leclerc, Oscar Piastri, Lewis Hamilton, Antonelli e Max Verstappen. Nico Hülkenberg era o décimo colocado.
Então, já na reta final do treino em Albert Park, uma nova bandeira vermelha. Dessa vez, Kimi Antonelli foi quem provocou a interrupção das atividades após uma forte colisão contra o muro de proteção, danificando bastante sua Mercedes.
O treino foi recomeçado com 3 minutos e meio para os pilotos tentarem suas últimas voltas lançadas. No final, Bortoleto foi um dos que tentou melhorar sua volta e em sua tentativa de melhorar, enfrentou trânsito, mas conseguiu melhorar e subiu para sétimo – estava em oitavo após os tempos dos adversários melhorarem.
Bandeira quadriculada e Gabriel terminou na nona colocação a pouco mais de 1s4 de George Russell, o primeiro colocado. Hülkenberg ficou em 14º.
GP da Austrália