A Alpine teve um sábado marcado por altos e baixos durante o final e semana do GP dos Estados Unidos de Fórmula 1, com Pierre Gasly e Franco Colapinto enfrentando desafios distintos, mas com a equipe mantendo a esperança de pontos na corrida de domingo.
Gasly, que terminou a corrida Sprint em 10º lugar, falou sobre a difícil largada e a necessidade de sobreviver ao caos da primeira curva: “Os finais de semana de Sprint são sempre muito movimentados, e foi um dia agitado. Eu diria que tivemos uma boa corrida, terminando em P10. A curva 1 foi um caos, e eu só tentei sobreviver e colocar o carro na posição certa para evitar qualquer confusão”, afirmou Gasly. O piloto francês destacou que, embora o ritmo tenha sido limitado, a equipe aprendeu lições importantes que podem ser úteis na corrida deste domingo. “Faltou ritmo, mas certamente aprendemos algumas coisas e truques que devem nos beneficiar no GP. Em relação à sessão de classificação, fizemos um bom trabalho. O último setor não foi perfeito, mas os dois primeiros setores foram bons e competitivos”, afirmou Gasly, que vai largar em P14 na corrida deste domingo.
Colapinto teve um dia mais difícil, com a corrida Sprint comprometida por um furo no pneu traseiro esquerdo após o incidente da curva 1: “Foi um dia complicado e o fim de semana todo tem sido difícil para mim. Atingi um bom ritmo no começo da Sprint, mas senti um forte contato por trás na curva 1, o que causou o furo no pneu e nos tirou da disputa”, explicou Colapinto. O piloto argentino também destacou as dificuldades na sessão de classificação, embora tenha conseguido levar o carro ao Q2: “Foi positivo conseguir colocar ambos os carros na Q2, mas lutei para fazer uma volta limpa. Tive que abortar algumas tentativas devido a algumas perdas de aderência”, disse. Colapinto está ansioso pela corrida no domingo e espera melhorar a partir de sua posição de largada em P15.
Steve Nielsen, diretor-gerente da Alpine, reconheceu que a equipe pode tirar lições positivas do sábado: “Dado o nosso desempenho recente, podemos tirar algo positivo da corrida Sprint em Austin. Pierre fez bem ao sobreviver ao caos da curva 1 e terminou em P10, fora dos pontos. Franco, infelizmente, sofreu um furo no pneu traseiro esquerdo devido ao incidente na primeira volta, o que prejudicou qualquer chance de um bom resultado”, disse Nielsen. Ele também destacou a evolução da equipe, com ambos os pilotos alcançando o Q2 na sessão de classificação: “O carro tem estado em uma boa posição durante o fim de semana, o que foi refletido em ambos os carros chegando ao Q2, nossa primeira participação dupla noa Q2 desde a Áustria, em julho. Isso mostra o desejo da equipe de buscar o melhor resultado possível sempre que estamos na pista”, completou.
GP de Abu Dhabi