Desde a chegada de Lewis Hamilton à Ferrari em 2025 na Fórmula, a relação entre o heptacampeão e seu engenheiro Riccardo Adami esteve sob os holofotes. As comunicações pelo rádio chamaram atenção ao longo da temporada, frequentemente descritas como truncadas, fora de sintonia e, em alguns momentos, desconectadas, alimentando a percepção de um entrosamento abaixo do esperado para um projeto de alto nível.
Ao longo do campeonato, não foram raras as ocasiões em que o britânico se demonstrou frustrado com as respostas pouco claras de Adami, ficando visivelmente irritado durante as corridas. O contraste com relações mais fluídas que o britânico teve no passado apenas reforçou o debate sobre a eficácia da parceria dentro da escuderia de Maranello.
Às vésperas do GP de Abu Dhabi, encerramento da F1 2025, Hamilton deixou claro à Ferrari que esperava mudanças. Embora não tenha detalhado se isso envolveria uma troca direta de engenheiro ou uma reestruturação mais ampla de funções e responsabilidades, a mensagem foi interpretada como um alerta sério à equipe de Maranello.

O tom firme do piloto indicava que a continuidade do projeto poderia enfrentar um impasse caso essas demandas não fossem atendidas. Ainda assim, a Ferrari optou por manter o cenário inalterado até o fim do campeonato, levando a relação entre piloto e engenheiro a encerrar a temporada nos mesmos moldes em que havia começado.
Em Abu Dhabi, a dinâmica voltou a expor as fragilidades da parceria. Após a corrida, Hamilton enviou uma mensagem emocionada ao time pelo rádio, que inicialmente foi recebida com silêncio. Após alguns segundos constrangedores, o britânico verbalizou sua frustração, levando Adami a retomar a comunicação, pedir desculpas e agradecer pela oportunidade de trabalhar com o piloto.
Apesar de todas as especulações sobre uma possível mudança para 2026, o site italiano Autoracer.it reporta que Riccardo Adami seguirá como engenheiro de corrida de Hamilton na próxima temporada. A decisão de dar mais um ano à parceria teria sido tomada durante um jantar de fim de temporada fora das pistas, sinalizando que a Ferrari aposta na evolução da relação, mesmo após um ano marcado por dificuldades e tensão.
