A AlphaTauri se tornou a mais recente equipe a realizar um teste particular antes do GP da Áustria, optando por usar dois carros no mesmo dia.
Daniil Kvyat e Pierre Gasly pilotaram ao longo do dia, com a equipe optando por usar o STR13 de 2018 pela manhã, depois mudando para o AT01 atual à tarde.
Os regulamentos atuais não permitem o uso de carros atuais para fins de teste sem restrições, já que equipes como Mercedes, Ferrari e Renault optaram por usar carros com especificações de 2018 em seus recentes ‘shakedown’.
No entanto, é permitido às equipes dois dias promocionais de 100 km de testes por ano com seu carro atual nos pneus de demonstração da Pirelli, que a AlphaTauri optou por usar na sessão da tarde para testar o AT01 antes da primeira corrida da temporada.
A equipe também usou o dia do teste em Ímola para implementar novos protocolos de segurança para a próxima temporada, incluindo o uso de máscaras faciais e distanciamento social.
Ímola foi recentemente associada como uma corrida em potencial este ano para ajudar a F1 a aumentar o número de corridas em seu calendário revisado para 2020, mas nada foi confirmado ainda. Se Ímola sediar uma rodada do campeonato, seria a primeira vez desde 2006.
O teste de quarta-feira marcou a primeira vez em pista para Kvyat e Gasly desde a conclusão dos testes de pré-temporada em Barcelona, em fevereiro passado.
“Fiquei muito feliz por voltar à pista depois de uma espera tão longa”, disse Gasly. “Eu realmente senti falta da sensação que você sente ao pilotar, por isso foi incrível estar de volta no STR13 e no AT01. Tivemos um dia muito tranquilo, dando algumas voltas nos dois carros”.
“Acordei esta manhã me sentindo animado e feliz e vou adormecer esta noite com o mesmo humor. Também foi especial pilotar um carro de Fórmula 1 em Ímola, que é uma das minhas pistas favoritas. Acho que agora estamos prontos para a Áustria”.
Seu companheiro de equipe Daniil Kvyat acrescentou: “Ímola é uma pista especial e estou muito feliz por voltar a um carro de F1, após essa longa pausa, neste circuito. Eu o conheço há algum tempo, fiz um dos primeiros testes com um monoposto em 2010. A pista é realmente fantástica de pilotar, com algumas curvas rápidas agradáveis. Eu sou da opinião de que deveria estar no calendário da F1”.
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