A Ferrari, a Renault e a Cosworth estão fazendo pressão para que o número de motores a utilizar por cada piloto aumente para nove em 2011, um a mais do que o permitido neste ano, argumentando que a passagem do campeonato para um total de 20 corridas acrescenta quilometragem importante e que é importante garantir que os pilotos não terão de poupar muito os seus propulsores na fase final do campeonato.
Mas a Mercedes não parece disposta a aceitar esta proposta, pois parece ter os motores mais confiáveis do grid e acredita que poderá ter vantagem em 2011 se for mantida a regra atual. É o grupo técnico dos motores que está discutindo esta situação, devendo tomar uma decisão na reunião marcada para Cingapura, dentro de dias.