A McLaren participou de um pool de várias empresas européias que construíram uma sonda espacial que buscará por vestígios de vida em Marte. A sonda não-tripulada, chamada Beagle 2, partiu da Terra em em 2 de junho deste ano e vai aterrisar em Marte no próximo dia 25 de dezembro.
Dotada de defletores que captar a energia solar, a máquina, usando braços robóticos, vai analisar vestígios de água e vida no planeta.
O impacto com o solo do planeta vermelho será a uma velocidade de cerca de 70km/h, que foi o motivo pelo qual a McLaren, com seu know-how em materiais resistentes, fosse solicitada para contribuir na construção do Beagle 2.
– Trabalhamos sob restritos parâmetros. Ele precisavam de um material resiste o bastante para aguentar o estresse da partida de um foguete e a entrada na atmosfera, além do impacto a 70km/h na superfície do planeta. Além disso, o material terá que suportar temperaturas de até 70 graus negativos. Por outro lado, tinha que ser suficientemente leve para que o projeto fosse viável – explicou o site da escuderia de F-1.
A McLaren foi a pioneira a implementar a fibra de carbono na F-1, no início dos anos 80. O material, muito mais rígido e leve que o alumínio, revelucionou a segurança dos monopostos da categoria, contribuindo para transformar a lotérica F-1 dos anos 70 em um esporte razoavelmente seguro ao longo dos últimos 20 anos.
Lancepress!
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