Já que a distribuição de peso parece estar na cabeça de todos agora que os pneus slick e o KERS serão usados na próxima temporada, Mark Webber, piloto da Red Bull, acredita que pilotos mais leves podem ter uma vantagem na distribuição de peso em seus carros.
Isto porque no caso de um piloto mais leve, há mais opções para a equipe mover o lastro. “Infelizmente, parece que os caras mais pesados enfrentarão mais dificuldades.”, disse Webber em entrevista à ‘Autosport’.
“Isto não pode ser usado como uma desculpa.”, adicionou. “A distribuição de peso depende também de um projeto perfeito do carro. A questão é adaptar melhor para os caras mais pesados.”
GP de Abu Dhabi