Por Victor D. Berto
A FIA informou nesta segunda-feira que pensará num modo de evitar a tática usada pela McLaren no período em que o Safety Car ficou na pista no último GP da Bélgica.
Naquela ocasião, a prova foi interrompida quando Giancarlo Fisichella, da Renault, perdeu o controle e bateu fortemente na proteção de pneus. Juan Pablo Montoya, da McLaren, que liderava a prova, entrou nos boxes.
Kimi Raikkonen, que estava em segundo, segurou bruscamente o pelotão, para que houvesse tempo suficiente para que o colombiano fizesse a sua parada e voltasse ainda na liderança.
“Depois que as equipes forem informadas de que a corrida está em período de Safety Car, os comissários irão observar se algum carro diminuiu o ritmo de forma desnecessária. Isso se aplica aos carros na pista, na entrada dos boxes e no pit-lane.”, informou um comunicado enviado à imprensa.