Trocas de pilotos na Fórmula 1 não são tão comuns de alguns anos para cá, exceto na AlphaTauri e na Red Bull. A equipe de Faenza anunciou na manhã desta terça-feira (11) a substituição de Nyck de Vries, que chegou a categoria máxima do esporte a motor mundial no início deste ano, por Daniel Ricciardo, que voltará ao grid menos de um ano depois de deixar a McLaren.
Nos dois times controlados pela fabricante de energéticos as trocas de pilotos em meio a temporada não chegam a ser uma regra, mas estão longe de serem incomuns. Já contando com a troca de De Vries por Ricciardo, é a sexta vez desde 2006, quando a Red Bull comprou a Minardi e a batizou de Toro Rosso, troca um de seus titulares com o campeonato em andamento.
Em 2007, Scott Speed, que chegou com a pecha de ser um americano no grid, foi substituído após dez etapas por Sebastian Vettel, que viria a conquistar uma vitória com o time na Itália, e ganharia quatro títulos mundiais pela Red Bull. Em 2009, Sébastien Bourdais, que chegou com pompas e quatro títulos da Indy, deu lugar a Jaime Alguersuari após nove etapas daquele ano.
Em 2016, houve uma troca de pilotos. Max Verstappen, então titular do time, foi promovido para a Red Bull, ocupando o lugar de Daniil Kvyat, que foi rebaixado ao time B após quatro GPs. No ano seguinte, o time teve quatro pilotos. Carlos Sainz e Kviat começaram o ano como titulares, em um ano em que a Toro Rosso terminou com Brendon Hartley, estrela do WEC, e Pierre Gasly.
Na temporada de 2019, houve nova troca de pilotos entre Red Bull e Toro Rosso. Alexander Albon foi promovido para a Red Bull, enquanto Gasly, que começou o ano pelo time, retornou ao time de Faenza após 12 corridas. Por fim, De Vries resistiu apenas dez etapas como titular da AlphaTauri, novo nome da Toro Rosso que foi adotado em 2020, dando lugar a Ricciardo.
Na Red Bull, as mudanças foram poucas. Além das promoções de Verstappen, em 2016, e de Albon, em 2019, houve apenas outra alteração: em 2006, Christian Klien deu lugar a Robert Doornbos nas últimas três etapas daquele campeonato, após a dispensa do austríaco.
A Fórmula 1 retoma sua temporada de 2023 no dia 23 de julho com a disputa do Grande Prêmio de Hungria, no circuito de Hungaroring.