Realdrive GT3 Sport: Em Road Atlanta, Celio Vinicius e Bruno Pio vencem as corridas

Realdrive GT3 Sport 2024/1 @ Road Atlanta

O Realdrive GT3 Sport apresentou uma das corridas mais limpas do ano na primeira bateria, e uma bem quente na segunda, tudo no circuito de Road Atlanta nesta quinta-feira (8), palco onde Celio Vinicius (Cel Energia) venceu a primeira de forma surpreendente, e Bruno Pio (Stiga Racing Team) levou a melhor na segunda apresentação.

A primeira corrida teve um duelo muito interessante entre Pedro Ferrari e Rafael Cruvinel no final, mas o enrosco entre eles abriu caminho para Celio Vinicius comemorar. Na segunda prova, Bruno Morais liderou mas escapou, e Bruno Pio (Stiga Racing Team) aproveitou para chegar a frente, enquanto Raul Foratto foi segundo e Valdir novamente foi ao pódio.

Na pontuação, Bruno Pio lidera com 140 pontos, a frente de Raul Foratto (113), Celio Vinicius (112), Igor Pires (91), e Rafael Cruvinel (88). Na PROAM, o jogo virou com Valdir Soares liderando (85), seguido de perto por Christian de Almeida (84), e Matheus Lopes (79). Entre as escuderias, a Stiga Racing Team com 228 e a Cel Energia com 211 começam a polarizar a luta pelo troféu.

A tomada de tempos teve pole position de Pedro Ferrari, a frente de Igor Pires, Marcos Costa, Celio Vinicius, e Rafael Cruvinel num Top 5 de respeito entre os 31 presentes na noite. Confira a seguir o grid de largada completo.

Classificação
1 Pedro Ferrari (Cel Energia), 1:19.034
2 Igor Pires (Phantom Racing Team), 1:19.193
3 Marcos Costa (Lemax Motorsport), 1:19.208
4 Celio Vinicius (Cel Energia), 1:19.250
5 Rafael Cruvinel (Stiga Racing Team), 1:19.250
6 Leandro de Souza (Scuderia Foratto), 1:19.254
7 Demetrio Fontclara (Independente), 1:19.269
8 Afonso Goncales (RPK e-Sports), 1:19.361
9 Matheus Lopes (Independente), 1:19.377
10 Gustavo Veneziano (Veneziano Racing), 1:19.385
11 Diego Colodetti (Colodetti Racing), 1:19.485
12 Bruno Morais (Lemax Motorsport 2), 1:19.501
13 Bento Guida (Independente), 1:19.554
14 Valdir Soares (Target Racing), 1:19.596
15 Bruno Pio (Stiga Racing Team), 1:19.618
16 Christian de Almeida (Independente), 1:19.653
17 Denner Lima (Independente), 1:19.658
18 Victor Bispo (Independente), 1:19.663
19 Raul Foratto (Scuderia Foratto), 1:19.723
20 Maicon Baggio (Independente), 1:19.913
21 Marcelo Suita (Independente), 1:19.941
22 Paulo Colette (Ghost Team Renegades), 1:19.954
23 Saldanha Junior (AC7 e-Racing Team), 1:19.977
24 Conrado Frasson (Ghost Team Renegades), 1:20.015
25 Fernando Dacosta (Cel Energia), 1:20.021
26 Caio Goes (Turn Wheel Simracing), 1:20.023
27 Eduardo Oliveira (Mandi Racing), 1:20.129
28 Henrique Moreira (Target Racing), 1:20.294
29 Felipe Mrad (Lemax Motorsport), 1:20.898
30 Marcio Rodrigues (Independente), 1:20.944
31 Glauber Cardoso (Ghost Team Renegades), sem tempo

O início da prova foi bem limpo, com Pedro Ferrari segurando bem a pressão de Igor Pires, e Celio Vinicius bem próximo em terceiro. Rafael Cruvinel e Leandro de Souza apareciam na sequência.

A ordem mudou porém após os boxes, e Igor Pires já ficava de fora da briga, após um lamentável acidente com um carro retornando perigosamente à pista.

Tudo se resumiu ao duelo entre Pedro Ferrari e Rafael Cruvinel, mas estes se enroscaram a três giros para o fim, e ficaram ambos sem a vitória. Pior ainda: ao retornarem acertaram Gustavo Veneziano, que bateu forte na barreira de pneus.

Celio Vinicius passou ileso logo atrás e assumiu a ponta, recebendo a banddeira quadriculada na frente. Valdir Soares capturou um belo segundo lugar e de quebra a vitória na classe PROAM. Raul Foratto pegou um pódio de respeito.

Bruno Pio, Leandro de Souza, Diego Colodetti, Matheus Lopes, Bruno Morais, Caio Goes, e Demetrio Fontclara completaram os 10 primeiros, que se invertem na segunda bateria. Caio foi destaque ao largar em 26º e fechar em nono.

Bateria 1 – Final, 40 minutos
1 Celio Vinicius (Cel Energia), 30 Laps
2 Valdir Soares (Target Racing), -17.437
3 Raul Foratto (Scuderia Foratto), -19.056
4 Bruno Pio (Stiga Racing Team), -19.613
5 Leandro de Souza (Scuderia Foratto), -20.681
6 Diego Colodetti (Colodetti Racing), -21.184
7 Matheus Lopes (Independente), -21.927
8 Bruno Morais (Lemax Motorsport 2), -22.139
9 Caio Goes (Turn Wheel Simracing), -36.320
10 Demetrio Fontclara (Independente), -36.460
11 Fernando Dacosta (Cel Energia), -43.144
12 Denner Lima (Independente), -47.419
13 Henrique Moreira (Target Racing), -52.287
14 Glauber Cardoso (Ghost Team Renegades), -58.727
15 Conrado Frasson (Ghost Team Renegades), -59.256
16 Paulo Colette (Ghost Team Renegades), -1:05.267
17 Afonso Goncales (RPK e-Sports), -1:12.659
18 Marcio Rodrigues (Independente), -1:08.389 [+5s]
19 Marcelo Suita (Independente), -1:14.323
20 Bento Guida (Independente), -1:16.491
21 Maicon Baggio (Independente), +1 laps
22 Christian de Almeida (Independente), +1 laps
23 Gustavo Veneziano (Veneziano Racing), +3 laps
24 Rafael Cruvinel (Stiga Racing Team), -06.600 [AB]
25 Pedro Ferrari (Cel Energia), -10.930 [AB]
26 Felipe Mrad (Lemax Motorsport), +5 laps
27 Igor Pires (Phantom Racing Team), +7 laps
28 Eduardo Oliveira (Mandi Racing), +8 laps
29 Saldanha Junior (AC7 e-Racing Team), Abandono (9)
30 Victor Bispo (Independente), Abandono (7)
31 Marcos Costa (Lemax Motorsport), Abandono (5)
Volta mais rápida: Demetrio Fontclara, 1:19.072

A segunda prova, mais curta, foi também mais acidentada quando Matheus Lopes e Leandro de Souza se encontraram já na primeira curva, e o retorno ao traçado levou outros carros ao puro prejuízo.

Diego Colodetti foi uma das vítimas, e depois Denner Lima, Henrique Moreira, Glauber Cardoso, Conrado frasson e o estreante Felipe Dacosta tiveram problemas.

Bruno Morais liderava bem rumo ao final, mas um breve erro promoveu o novo vencedor: Bruno Pio venceu, com Raul Foratto em segundo, e Valdir Soares novamente no pódio, em uma grande atuação na noite. Bruno Morais ainda recuperou o quarto lugar, e Afonso Gonçales fechou o Top 5.

Igor Pires fez bela recuperação, largando do fundão e chegando em 13º. Bento Guida, de 20º até o nono lugar, e mesmo Afonso Gonçales, de 17º ao Top 5, foram destaques.

Bateria 2 – Final, 20 minutos
1 Bruno Pio (Stiga Racing Team), 15 Laps
2 Raul Foratto (Scuderia Foratto), -01.503
3 Valdir Soares (Target Racing), -04.227
4 Bruno Morais (Lemax Motorsport 2), -13.557
5 Afonso Goncales (RPK e-Sports), -14.187
6 Caio Goes (Turn Wheel Simracing), -16.588
7 Christian de Almeida (Independente), -16.717
8 Paulo Colette (Ghost Team Renegades), -16.906
9 Bento Guida (Independente), -17.149
10 Rafael Cruvinel (Stiga Racing Team), -17.399
11 Celio Vinicius (Cel Energia), -18.257
12 Gustavo Veneziano (Veneziano Racing), -21.603
13 Igor Pires (Phantom Racing Team), -22.205
14 Marcos Costa (Lemax Motorsport), -23.077
15 Demetrio Fontclara (Independente), -23.689
16 Saldanha Junior (AC7 e-Racing Team), -37.854
17 Matheus Lopes (Independente), -41.286
18 Pedro Ferrari (Cel Energia), -41.570
19 Marcelo Suita (Independente), -47.763
20 Maicon Baggio (Independente), -1:11.794
21 Felipe Mrad (Lemax Motorsport), +1 laps
22 Eduardo Oliveira (Mandi Racing), +4 laps
23 Fernando Dacosta (Cel Energia), +5 laps
24 Conrado Frasson (Ghost Team Renegades), Abandono (4)
25 Henrique Moreira (Target Racing), Abandono (3)
26 Marcio Rodrigues (Independente), Abandono (2)
27 Diego Colodetti (Colodetti Racing), Abandono (1)
28 Glauber Cardoso (Ghost Team Renegades), Abandono (1)
29 Victor Bispo (Independente), Abandono (0)
30 Denner Lima (Independente), +6 laps [AB]
– Leandro de Souza (Scuderia Foratto), Desclassificação (DQ)
Volta mais rápida: Pedro Ferrari, 1:19.195

O Realdrive GT3 Sport terá sua próxima etapa no dia 15 de fevereiro às 20h (horário de Brasília), com transmissão ao vivo na EllevenTV.

O F1BC Esports tem parcerias oficiais com BMW, MINI, Heineken, Realdrive, Grid Experience Club, CriaPubli, Curva 7, M7Help, AMIKA, MonteCapri, Elleven TV, F1 Mania, Aliança Contra Incêndio, e F1 Brasil.