Equipe de kart, parques de entretenimento, produção de kart e de miniaturas de carros, restaurante e cachaça compõem o portfólio de empreendedor do piloto, que também trabalha para criar um livro e um documentário sobre seu pai, o tricampeão de F1 Nelson Piquet, e sonha conquistar o título de campeão do rally Sertões
Aos 35 anos de idade, Nelsinho Pìquet acumula 27 anos de experiência na pista, do kartismo, que frequentou de 1993 a 2000 e em que é campeão brasileiro de 1997, 1999 e 2000, à Stock Car, em que corre desde 2018, depois de participar de corridas de duplas em 2014 e 2015, com vitória em agosto de 2020. Em seu currículo de piloto estão a Fórmula 3 Sul-Americana, em que é campeão de 2002; a Fórmula 3 Inglesa, em que é campeão de 2004; a GP2, em que é vice-campeão de 2006; a Fórmula 1; duas categorias da Nascar, Camping World Truck Series e Nationwide Series, nesta com vitória em 2012; o GRC (Global Rallycross Championship); o WEC (World Endurance Championship); a Porsche Cup Endurance Series; a Fórmula E, em que é o campeão mundial da primeira temporada, disputada entre 2014 e 2015; e o Sertões, o maior rally off-road da América Latina, em que participou pela primeira vez em 2020, a bordo da consagrada Can-Am Monster Energy Racing, da família Varela.
Haja versatilidade! Mas, se tem algo de que Nelsinho tem certeza é que um dia irá parar de correr: “Não quero ficar dependendo só de corrida. Se você fica esticando muito essa vida de corrida, depois você fica só pendurado nela. Eu quero correr enquanto estiver feliz, enquanto estiver gostando, estiver em situações legais. Mas, também, no dia em que quiser parar, eu quero ter meus outros negócios para continuar tocando minha vida. Eu gosto de empreender. E, como todo mundo, eu gosto de ganhar dinheiro. Então, é trabalhar!”.
Haja trabalho! A lista de negócios de Nelsinho, quase sempre com sócios e parceiros, é tão longa e versátil quanto sua trajetória no automobilismo. Começa pela equipe Piquet Sports, criada quando ele começou a correr de fórmula, para também administrar a carreira de outros pilotos e, há alguns anos, ativada como equipe de kart em Miami.
Atualmente chefiada pelo piloto Carlos Iaconelli, a equipe disputa o Florida Winter Tour, realizado em janeiro, e o Skusa, campeonato americano de kart, em Las Vegas, de novembro a janeiro, além de participar de outras competições nos Estados Unidos.
Aí, veio a cachaça. É premium, chama-se B, de bee, abelha. Foi lançada em 2011 pela Drink B, que Nelsinho criou em sociedade com os amigos Eduardo Jorge e Hendrick Wolff, e é exportada para a Europa e os Estados Unidos. Produzida em alambique de Minas Gerais, começou com o sabor mel e limão, inspirada na pinga Busca Vida, que ele descobriu em Trancoso, no litoral sul baiano. Hoje está disponível em quatro sabores, incluindo a pinga pura, em garrafas que, de tão simples, são lindas.
Em 2019, vieram o restaurante Filadélfia Shop & Brasa, em sociedade com João Pedro e Leonardo da Rocha Morais, na Chácara Santo Antônio, na zona sul paulistana; e a marca Piquet Kart, de karts produzidos em parceria com a Metalmoro. Exportados para os Estados Unidos, virão a ser utilizados nos parques de entretenimento com a marca Piquet Sports.
O primeiro parque Piquet Sports começou a operar em outubro, no shopping Smart Outlets Aeroporto Internacional, em Guarulhos (SP), à beira da Via Dutra, perto da pista de Cumbica, e engloba atrações como pista de skate, campo de paintball e parede de escalda, além de pista de kart. O segundo deve ser inaugurado em Porto Alegre, no início de 2021, no Shopping Iguatemi.
Em 2020, Nelsinho lançou-se também no mercado de miniaturas, com a marca ArtModels, em sociedade com um estúdio de São Bernardo do Campo, no ABC paulista, que produz carrinhos a partir de moldes feitos em impressoras 3D, como exemplares da Stock Car e da Porsche Cup, ou qualquer outro modelo de carro, sob encomenda.
Neste semestre, na cidade de Laranjal Paulista, começou a operar o Barbarius World, parque fechado para eventos e produção de conteúdos, sociedade de Nelsinho com o piloto de drift João Barion. Tem pistas de kart, off-road, drone, bike,skate, carrinhos de controle remoto, área de drift, espaço para games e jogos de mesa, terraço para shows e lives de música, oficina modelo, espaço para cursos online e criação de conteúdos técnicos, estúdio para lives, conteúdos gravados, jogos em equipe, simuladores e multiplataforma.
No mercado de lazer, Nelsinho também associou-se ao empresário Wagner Pontes no Piquet Entertainment & Race Park, no sul da Flórida. Em fase de licenciamento, o centro de diversões deve reunir áreas de boliche, games, simuladores, paintball, parede de escalada, bar, restaurante, palco para shows, e pistas de kart indoor e outdoor – este com traçado desenhado por nada menos que Hermann Tilke, autor de circuitos da Fórmula 1, orgulhosamente apresentado pelo piloto em seu Instagram.
Ufa!
INTERLIGAÇÃO – E o que tem o marketing a ver com tantas iniciativas? Tudo! A começar pela Drink B, com cujas cores de abelha Nelsinho já correu na Nascar, e que é patrocinadora do Barbarius World. O Filadélfia é vitrine e ponto de venda da B e de memorabilia dos Piquet, como réplicas de capacetes, além de ser cenário constante de reuniões de negócios do piloto e servir como espaço de eventos para seus patrocinadores, assim como pode ocorrer nos parques Piquet Sports e Barbarius World, cuja cozinha, quando há eventos, é comandada pelo Filadélfia, que também é patrocinador desse parque.
Isso sem falar que a gota de mel que é o logotipo da cachaça B tem o mesmo formato da gota que está presente nos capacetes dos Piquet, pai e filhos, pois há outros pilotos na família, nos logotipos da Piquet Sports, da Piquet Kart, e no centro do circuito de kart do Piquet Entertainment & Race Park.
UM POUCO DE TUDO – Na Stock Car, Nelsinho corre com o logotipo da Texaco, como piloto contratado da equipe Full Time, integrando o time da Toyota Gazoo Racing Brasil. Fora da pista, a lista de patrocínios pessoais dele é grande: Lig Veículos; Casa Group; Jungle; Extreme; Realdrive; Can-Am; Marcelo Canalli; Drink B; Stradale Car Service; e Autotrac, empresa de monitoramento e rastreamento de frotas de veículos que seu pai, Nelson Piquet, comanda há 25 anos. Para atender à demanda e dar retorno aos seus patrocinadores, Nelsinho se desdobra: “Cada patrocinador tem um jeito de ativação, quer aparecer diferente. Um quer vender um produto, outro quer mídia espontânea, outro quer desenvolver relacionamentos com clientes… Para cada empresa, você tem que moldar o que pode dar. Eu faço um pouco de tudo, sejam palestras, propaganda, posar para fotos, participar de provas de kart… Tem ene maneiras de dar retorno”. Além das opções de eventos que suas próprias empresas oferecem, Nelsinho tem um grande motorhome, muito frequentado por parceiros para confraternizações e churrascos em fins de semana de corrida na Stock Car, antes da pandemia de covid-19, claro.
SEMPRE EM EQUIPE – Ser um piloto internacional contribui para o sucesso no mundo dos negócios? Sim, mas não é só isso, pondera Nelsinho, que, embora tenha nacionalidade brasileira, nasceu em Heidelberg, na Alemanha, e viveu com a mãe, a ex-modelo holandesa Sylvia Tamsma, em Mônaco, até os oito anos de idade, quando foi morar com o pai em Brasília e começou a correr de kart e a aprender a língua portuguesa. “O que mais contribui é ter passado por várias experiências, em vários países, a oportunidade de ter morado em diversos lugares, de ter lidado com várias culturas diferentes”, diz ele. “Isso me ensinou muita coisa, a trabalhar sempre em equipe, sob pressão, tendo que dar resultados. São coisas que hoje eu exijo das pessoas que trabalham comigo e para mim. Mas, como já estive, e estou, em muitos casos, na posição de ter que entregar coisas, você entende os dois lados, para conseguir se colocar no lugar dos outros. É muito importante conseguir delegar funções e poderes para obter resultados em qualquer situação, seja na empresa, na equipe e em tudo o mais.”
NETWORKING É FUNDAMENTAL – Em sua avaliação, ajuda nos negócios tudo o que aprendeu de marketing no automobilismo, esporte em que, como define, “70% da carreira de um piloto vai de acordo com as ligações e conexões que você tem e não somente de acordo com o talento que você tem”. De tudo o que aprendeu, classifica “fazer networking” como a tarefa mais essencial: “Criar e manter contatos é extremamente importante, porque há negócios que podem ser criados a partir de um relacionamento que você teve muitos anos antes, a partir der algo que fez um conhecido lembrar de você. A gente nunca sabe se uma pessoa que conheceu em uma empresa um dia pode se tornar diretor comercial ou de marketing que possa criar ações e virar patrocinador seu. É muito importante sempre estar ligado, saber com quem você está lidando, entrar em uma sala de reuniões e saber quem são as pessoas que estão lá para falar com você”.
MEMÓRIA – Paralelamente a tudo, Nelsinho trabalha com o jornalista Luis Ferrari na criação de um livro sobre seu pai, o tricampeão de F1 Nelson Piquet, baseado em entrevistas que já começou a fazer, e que deve dar origem também a um documentário, “porque ele merece ter um livro; tem uma história superimportante, interessante; todo mundo merece saber a história dele e ele também merece ter sua história contada do jeito dele”. Inspirado na garagem do pai em sua casa em Brasília, Nelsinho, aliás, é um colecionador de coisas que ele deu de presente, como capacetes e outros itens. Vai comprando o que encontra e vai expondo em seus empreendimentos, entre réplicas de carros de corrida e capacetes, à guisa de um museu espalhado por vários locais, como no restaurante Filadélfia e no parque Piquet Sports de Guarulhos.
DESEJO – Simultaneamente, Nelsinho está apaixonado pelo rally Sertões, no qual competiu em algumas etapas da edição 2020, como piloto convidado da Can-Am, fazendo dupla com o navegador Marcos Pastein: “Achei o máximo, uma das melhores coisas que fiz na minha vida. É raiz total, não tem frescura, política ou mimimi. É realmente trabalho. Dormir, acordar e estar no carro por vários dias. É bem puxado. Separa os homens dos meninos. Quero fazer outras vezes. É uma prova que desejo ganhar um dia!”. Pura diversão motorizada. Por enquanto. Ele não tem planos de negócios com o Sertões. Ainda, é claro.
Estela Craveiro (MTb 15.590/SP) é uma jornalista paulistana experiente em muitas áreas, entre elas negócios, marketing e automobilismo, setor que descobriu como repórter do jornal de economia Gazeta Mercantil, no fim dos anos 1990, e com o qual se manteve envolvida até metade da década passada, como repórter, criadora de sites e assessora de imprensa de pilotos. Agora, retorna ao esporte a motor com o F1Mania.net, para trazer matérias, entrevistas e notas sobre marketing esportivo. E-mail para contato: [email protected]