Antes do fim de semana na França, a Pirelli fez uma declaração sobre os pneus estourados em Baku. Uma declaração que criou mais discussão do que esclareceu alguma coisa. De acordo com o fornecedor de pneus, não foi culpa da Pirelli, mas das equipes. Elas teriam forçado os limites da pressão dos pneus, com os acidentes de Lance Stroll e Max Verstappen como resultado.
No circuito de Paul Ricard, os pneus não explodiram. O chefe da equipe Aston Martin, Otmar Szafnauer, disse em uma conversa com o MotorsportTotal.com, que felizmente, este fim de semana provou que sua equipe, que foi vítima de um estouro, não era a culpada.
“Fizemos longos períodos sem trocar pneus. Espero que isso silencie os críticos que dizem que fizemos algo injusto com os pneus. Não fizemos, não fazemos, e nunca faremos.”
De acordo com Szafnauer, a equipe está realmente familiarizada com o regulamento e simplesmente se adaptou a ele. “Nós sabemos exatamente o que fazer e provamos novamente isso. Há uma nova diretriz técnica com pressões de pneus mais altas. Nós aderimos a ela e ainda fizemos um trabalho muito bom com os pneus. Talvez você deva olhar para alguns de nossos concorrentes”, disse o chefe da equipe Aston Martin.
Portanto, a Red Bull e a Aston Martin continuam a dizer que não são culpadas e que as acusações da Pirelli são infundadas. Ainda não se sabe como essa história vai continuar, isso se houver uma sequência.
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