Max Verstappen é quem vai largar na frente no GP de São Paulo da F1. Na classificação desafiadora desta sexta-feira (3), mesmo com a ameaça enorme de chuva, o titular da Red Bull conseguiu aproveitar as condições para garantir a pole-position para a prova do domingo.
Antes do início da sessão, a direção de prova já anunciou que o começo teria de ser adiado. Apesar de não especificarem o motivo, tudo indicava que era para limpeza da pista.
Para a classificação da prova em Interlagos, o tempo estava bastante quente, girando em torno dos 30ºC. Entretanto, o tempo estava bastante coberto e com nuvens carregadas, apesar de ter um sol tímido entre nuvens.
Q1
O início da sessão teve de ser adiado em 15 minutos. Perto da abertura dos boxes, o piloto que puxava a fila era Oscar Piastri, seguido por Alexander Albon e Logan Sargeant. Lando Norris também se juntou pouco depois.
Treino iniciado e os competidores rapidamente deixaram o pitlane e se dirigiram para os 18 minutos de Q1. Para a classificação, a chance de chuva estava em 60%.
Primeiras voltas concluídas e cronometradas e o asutraliano da McLaren estava na primeira colocação com 1min11s420. Mas Lance Stroll logo o empurrou para baixo, apenas para ser superado por Norris, que cravou 1min10s623, primeira vez no final de semana um giro abaixo de 1min11s.
Ainda nos primeiros minutos, Max Verstappen veio se queixar no rádio. O tricampeão afirmou no rádio que ‘meu carro está saltando muito como um canguru. Mesmo problema do México’.
Então, a direção de prova indicou que um incidente envolvendo Pierre Gasly e George Russell na saída dos boxes seria investigado após a classificação. O titular da Mercedes atrapalhou o piloto da Alpine.
Com dez minutos restantes, Norris era o mais rápido com Lewis Hamilton em segundo, Verstappen, Gasly e Daniel Ricciardo completando as cinco primeiras colocações. Enquanto isso, na zona de corte estavam Fernando Alonso, Nico Hülkenberg, Carlos Sainz, Sergio Pérez e Guanyu Zhou.
O mexicano da Red Bull calçou um segundo jogo de pneus, novos, e conseguiu se colocar em quarto. Enquanto isso, Hamilton, Russell, Hülkenberg e Kevin Magnussen estavam ainda no primeiro jogo para suas segundas voltas.
Neste ponto, Leclerc ainda era o homem a ser alcançado, enquanto Piastri, Stroll, Norris e Verstappen completavam os cinco mais velozes. Magnussen, Valtteri Bottas, Sargeant, Albon e Zhou estavam ficando pelo caminho.
O tempo a ser alcançado era de 1min11s258 de Hülkenberg, que estava na 15ª colocação. Magnussen, 16º, estava a apenas 0s031 de atraso para o companheiro.
Stroll foi o primeiro piloto a falar sobre chuva no rádio, dizendo que sentiu algumas gotas d’água.
Última chance de abrir as voltas rápidas e os pilotos que estavam no risco de ficarem no Q1 eram Esteban Ocon, Daniel Ricciardo, Hülkenberg, Zhou e Magnussen.
Encerrada a primeira fase e os pilotos que não conseguiram passar para o Q2 eram Yuki Tsunoda, Ricciardo, Bottas, Sargeant e Zhou – portanto, as duas AlphaTauri, as duas Alfa Romeo e uma Williams.
Q2
Chegou o momento da segunda fase da classificação. Russell foi quem passou como o mais rápido com 1min1-s340, seguido por Verstappen a apenas 0s096.
Antes de deixarem os boxes, as primeiras mensagens de algumas gotas de chuva voltavam a ser repetidas, dessa vez detectadas no pitlane.
Cronômetro rodando e os pilotos estavam de volta à pista. Entretanto, não foram todos que deixaram os boxes, já que a dupla da Haas se manteve parada.
Primeiros giros feitos e Verstappen vinha na ponta com 1min10s162, seguido por Pérez a 0s208. Stroll, Albon e Alonso eram os demais pilotos que já haviam marcado volta rápida em Interlagos.
Com pneus usados, Norris conseguiu saltar para a segunda colocação a 0s161. Enquanto isso, mesmo com compostos novos, Piastri não consegue superar o companheiro e senta em terceiro a apenas 0s007 do britânico.
Ainda restava bastante tempo no relógio, mas os cinco cortados no momento eram Alonso, Leclerc, Rissell, Sainz e Magnussem. O tempo de Pierre Gasly, décimo, era de 1min10s786.
A Mercedes parecia sofrer para conseguir esquentar seus pneus, e a confirmação vinha através do rádio de Bono, engenheiro da equipe, ao dizer que a temperatura da pista vinha caindo a medida que o fim da tarde se aproximava. Enquanto Russell era quarto, Hamilton vinha em oitavo.
Com apenas mais uma tentativa restante, Norris conseguiu se colocar na primeira posição ao virar 1min10s021, 0s141 mais rápido que Verstappen. Pérez, Alonso e Sainz completavam o top-5 e, nesse momento, parte dos pilotos da ponta estavam nos boxes.
Max, que vinha na tentativa de melhorar sua volta rápida, cometeu um pequeno erro e escapou da pista, conseguindo retornar, mas precisando abandonar seu giro rápido.
No final, os pilotos que não conseguiram avançar foram Hülkenberg, Ocon, Gasly, Magnussen, que se queixou ter sido atrapalhado por uma Ferrari, e Albon.
Q3
Agora, os dez pilotos que teriam de brigar pela pole-position do GP de São Paulo da F1 eram Norris, Verstappen, Pérez, Alonso, Sainz, Hamilton, Leclerc, Russell, Piastri e Stroll.
Neste momento, estava 20ºC e com o asfalto batendo os 35ºC. O tempo estava parcialmente encoberto e na transmissão, o público começava a colocar as capas de chuva, indicando precipitação.
Liberado os boxes e os pilotos estavam já aproveitando para ir para a pista. Era possível ver que o céu estava bastante encoberto e a expectativa era de se a chuva chegaria a tempo do Q3.
Primeiras voltas feitas e Stroll saltou para a primeira posição com tempo de 1min11s344. Entretanto, o canadense foi superado por Max Verstappen com 1min10s727, único abaixo da casa de 1min11s.
Uma grande ventania começou e, na sequência, chegou a chuva em pontos determinados do circuito. Neste momento, a ordem era Verstappen, Leclerc, Stroll, Alonso, Hamilton, Russell, Norris, Sainz, Pérez e Piastri – o aus traliano chegou a rodar, mas retornou para a pista.
Com menos de cinco minutos para o encerramento da sessão, por conta da grande ameaça de chuva, a classificação foi encerrada com bandeira vermelha. Com isso, Verstappen vai sair na primeira colocação, com Leclerc e Stroll completando o top-3.
F1 2023, GP de São Paulo, classificação, resultado:
1) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT), 1’10.727
2) Charles Leclerc (Ferrari), 1’11.021
3) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes), 1’11.344
4) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes), 1’11.387
5) Lewis Hamilton (Mercedes), 1’11.469
6) George Russell (Mercedes), 1’11.590
7) Lando Norris (McLaren/Mercedes), 1’11.987
8) Carlos Sainz Jr. (Ferrari), 1’11.989
9) Sergio Pérez (Red Bull/Honda RBPT), 1’12.321
10) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), s/tempo
11) Nico Hülkenberg (Haas/Ferrari), 1’10.547
12) Esteban Ocon (Alpine/Renault), 1’10.562
13) Pierre Gasly (Alpine/Renault), 1’10.567
14) Kevin Magnussen (Haas/Ferrari), 1’10.723
15) Alexander Albon (Williams/Mercedes), 1’10.840
16) Yuki Tsunoda (AlphaTauri/Honda RBPT), 1’10.837
17) Daniel Ricciardo (AlphaTauri/Honda RBPT), 1’10.843
18) Valtteri Bottas (Alfa Romeo/Ferrari), 1’10.955
19) Logan Sargeant (Williams/Mercedes), 1’11.035
20) Zhou Guanyu (Alfa Romeo/Ferrari), 1’11.275