Max Verstappen voltou a liderar uma sessão de treino livre na F1. No terceiro treino realizado na tarde deste sábado (17), com condições molhadas e chuva mais forte nos minutos finais, o holandês fez volta voadora para garantir a melhor volta.
A previsão do dia estava se confirmando na terceira sessão do final de semana. A pista estava bastante molhada antes do início das atividades e uma leve chuva seguia caindo, o que derrubava as temperaturas. O asfalto chegava a bater apenas 15ºC, enquanto o asfalto estava em 17ºC e o vento soprava a 2 km/h.
Luzes verdes e pilotos já liberados para irem para a pista. O começo do treino é lento e nos primeiros instantes, apenas a dupla da Haas decidiu se arriscar nas curvas molhadas do Autódromo Gilles Villeneuve – neste momento, ao menos no pitlane, a garoa deu uma aliviada.
Após a primeira volta, o engenheiro de Kevin Magnussen afirmou que “deveríamos realmente ter saído com a pista de chuva extrema”, algo que o piloto está calçando. O dinamarquês apenas concordou.
No primeiro giro cronometrado, Magnussen fez 1min34s797, assumindo a primeira posição. Nico Hülkenberg estava na segunda colocação e George Russell, que também estava na pista, se queixou que o carro estava puxando um pouco para o lado esquerdo nas freadas.
Os tempos começavam a surgir na tabela e Esteban Ocon era o primeiro com 1min31s428. O francês era seguido por Sergio Pérez, Lewis Hamilton, Oscar Piastri e Fernando Alonso completando os cinco primeiros.
Com 51 minutos ainda restantes no cronômetro, o engenheiro da Alpine afirmou para um dos pilotos que mais chuva era esperada para daqui nove minutos. Ainda, neste momento, Yuki Tsunoda sofreu um grande momento ao perder o controle do carro e rodar na pista, mas não bater em nenhum muro e sair ileso.
Na primeira parte do treino, alguns pilotos estavam ousando na escolha dos pneus. Charles Leclerc, segundo, Carlos Sainz, sexto, Valtteri Bottas, 13º, e Guanyu Zhou, 15º, decidiram calçar os compostos intermediários.
Acontece que os pilotos de pista meia molhada, os intermediários, mostravam ser a escolha mais acertada. Alonso, que também foi nessa opção, saltou para primeiro com 1min27s517. Bottas estava a 1s451 do primeiro, com Max Verstappen, de pneu de pista molhada, era o terceiro.
Agora, com quase todos os do pelotão já terem colocado intermediários, os tempos vinham despencando. De forma surpreendente, Hülkenberg se instalou em primeiro com 1min26s431, com Leclerc em segundo a 0s302 do ponteiro.
Verstappen ainda não estava totalmente satisfeito com a forma de sua Red Bull. Após ter se queixado na sexta-feira, o bicampeão voltou a falar sobre a troca de marcha, que fica ruim a cada volta. Apesar disso, saltou para primeiro em 1min24s977.
Com quase metade do treino já completado, o primeiro acidente em pista molhada. Sainz, que estava com o segundo tempo, sofreu uma forte batida na saída da curva 1 e perdeu o bico de sua Ferrari. Com isso, foi necessária uma bandeira vermelha.
Neste ponto do treino, a ordem do treino era Verstappen, Carlos, Leclerc, Pérez, Lando Norris, Hülkenberg, Tsunoda, Russell, Ocon e Bottas completando o top-10.
O treino foi recomeçado com 22 minutos restantes no relógio. A chuva parecia ter dado uma trégua, ao menos de forma intermitente, mas a pista seguia molhada.
Mesmo com a sessão já reiniciada no Canadá, Leclerc, Pérez, Ocon e Logan Sargeant seguiam nos boxes, enquanto Verstappen demorou um pouco até acelerar nas curvas.
O bicampeão da Red Bull, apesar de uma sexta-feira mais apagada, estava brilhando neste sábado. Sendo o único na casa de 1min23s, virou mais de 1s6 mais rápido que o segundo colocado, além de evitar erros mesmo com a pista molhada.
Dez minutos para o final e a chuva voltou a apertar no circuito canadense, mais na área dos boxes, diferente da área da reta. Neste momento, é bastante improvável que os tempos baixem ainda mais do que o de Max.
Treino encerrado e Verstappen foi o mais rápido da sessão. Leclerc, Alonso, Magnussen e Sainz completaram os cinco primeiros.
F1 2023, GP do Canadá, terceiro treino livre, resultado:
1) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT), 1’23.106
2) Charles Leclerc (Ferrari), 1’23.397
3) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes), 1’24.483
4) Kevin Magnussen (Haas/Ferrari), 1’24.715
5) Carlos Sainz Jr. (Ferrari), 1’24.765
6) Pierre Gasly (Alpine/Renault), 1’24.825
7) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes), 1’24.944
8) Yuki Tsunoda (AlphaTauri/Honda RBPT), 1’24.955
9) Valtteri Bottas (Alfa Romeo/Ferrari), 1’24.988
10) Lewis Hamilton (Mercedes), 1’25.087
11) Nico Hülkenberg (Haas/Ferrari), 1’25.140
12) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), 1’25.191
13) Lando Norris (McLaren/Mercedes), 1’25.198
14) Alexander Albon (Williams/Mercedes), 1’25.379
15) George Russell (Mercedes), 1’25.435
16) Nyck de Vries (AlphaTauri/Honda RBPT), 1’25.725
17) Sergio Pérez (Red Bull/Honda RBPT), 1’25.857
18) Zhou Guanyu (Alfa Romeo/Ferrari), 1’26.750
19) Esteban Ocon (Alpine/Renault), 1’26.840
20) Logan Sargeant (Williams/Mercedes), 1’27.279