Em busca de um grid mais equilibrado, a Fórmula 1 adota desde 2021 um sistema que limita as horas de teste em túnel de vento de acordo com a classificação final do campeonato de construtores no ano anterior. Com a nova temporada próxima de começar, o cenário para 2024 já está definido.
Para equipes que buscam pódios e vitórias, o tempo no túnel de vento é precioso, pois permite refinar o desempenho dos carros ao longo do ano. Antes da atual regra, os times com mais recursos dominavam essa vantagem, criando uma clara disparidade.
Agora, quanto melhor sua performance no ano anterior, menos tempo um time tem para desenvolver o carro do ano seguinte. Por outro lado, quem aproveita a brecha são as equipes ‘lanternas’ do campeonato. A Haas, que finalizou 2023 na última posição, terá o privilégio de utilizar mais o túnel de vento testar mais que qualquer outra equipe em 2024.
Veja abaixo como está a distribuição de horas de túnel de vento para cada time na F1 2024:
Haas: 1380 horas
Stake F1 Team (ex-Alfa Romeo): 1320 horas
Visa Cash App RB (ex-AlphaTauri): 1260 horas
Williams: 1200 horas
Alpine: 1140 horas
Aston Martin: 1080 horas
McLaren: 1020 horas
Ferrari: 960 horas
Mercedes: 900 horas
Red Bull: 840 horas
Com essa dinâmica, a F1 espera criar um grid mais disputado e imprevisível, onde o talento e a estratégia podem superar a simples força econômica.
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